Содержание
При правильном обслуживании двигателя, впускных и выпускных клапанов. Проблемы с клапаном двигателя начинают возникать, когда ваш двигатель подвергается перегреву, недостаточной смазке или чрезмерному обороту. Изогнутые клапаны повредят не только поршни, но и направляющие клапанов, распределительные валы и компоненты клапанной системы.
Сломанный ремень ГРМ
Если ремень ГРМ на вашем двигателе во время вождения, может произойти серьезное внутреннее повреждение двигателя. Это особенно верно, если вы оснащены двигателем помех. Интерференционные двигатели имеют жесткие допуски между клапанами и верхушками поршней. После обрыва ремня ГРМ двигатель продолжает вращаться достаточно долго, чтобы поршни и клапаны соприкасались. Это происходит из-за поршней и клапанов. Повреждение может включать в себя изогнутые клапаны, сломанные поршни и поврежденные головки двигателя.
Обороты двигателя
В зависимости от двигателя возможно максимальное число оборотов в минуту. Когда максимальная безопасная скорость вращения превышена даже на короткое время, При чрезмерном обороте двигателя клапаны могут «растягиваться» и вступать в контакт с поршнями. Во время превышения оборотов двигатель не может поддерживать правильное время и позволить клапанам вступать в контакт с поршнем.
Недостаточное обслуживание двигателя
Такие проблемы, как отсутствие смазки и перегрев, также могут вызвать изгиб клапанов. Если вы продолжите работу двигателя, когда он перегрет, внутренние допуски двигателя будут уменьшены до такой степени, что клапаны могут застрять в направляющих, что приведет к контакту клапанов с поршнями. Точно так же недостаточное смазывание может привести к слипанию клапанов в направляющих, что приведет к изгибу клапана при ударе по поршням. На двигателях с верхним расположением клапанов отсутствие смазки и перегрев могут привести к заеданию подъемника, что приведет к изгибу клапанов и изогнутым толкателям.
Восстановление двигателя
Во время восстановления двигателя необходимо соблюдать осторожность, чтобы обеспечить надлежащий зазор между поршнями и клапанами и обеспечить разгрузку клапанов. Соблюдайте осторожность при фрезерных головках, чтобы обеспечить соответствие спецификации клапана к поршню. Проверьте подъем клапана до окончательной сборки клапана. Если какая-либо из этих спецификаций неверна, вы можете начать с клапанов при первом запуске двигателя восстановления.
