Содержание
Шланги радиатора являются ключевыми компонентами системы охлаждения. Правильное перемещение охлаждающей жидкости через двигатель играет решающую роль в защите двигателя. Хотя мало кто думает о своих шлангах радиатора так же, как о масле, контролирует и заменяет радиаторы.
Чрезмерное давление
Системы охлаждения предназначены для работы под давлением. Давление перемещает охлаждающую жидкость через двигатель и проходит через радиатор. Крышка радиатора помогает поддерживать давление. Крышка, которая создает слишком большое давление в системе охлаждения, может привести к радиаторам шлангов. Чрезмерное давление в системе вызовет работу системы, а шланги радиатора разбухнут и в конечном итоге устранят проблему.
Износ
Шланги радиатора находятся под постоянным давлением. Из-за потока (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) через шланги от двигателя к радиатору они изнашиваются изнутри. Внешняя часть шланга радиатора может выглядеть нормально, в то время как внутренняя часть шланга изношена. Шланг радиатора, который потерял внутренний слой резины, начнет разбухать в местах, где его стена стала слабой. В этих случаях замените шланг прямо сейчас.
Перегрев
Когда двигатель перегревается, он создает цепочку событий. Во время перегрева двигатель будет создавать горячие точки внутри камеры сгорания, что приведет к неустойчивому сгоранию. Это сгорание будет продолжать нагревать двигатель, что, в свою очередь, приведет к поломке прокладки. Выдувная прокладка головки даст течь охлаждающей жидкости, и охлаждающая жидкость может достичь точки кипения. Когда он круче, он будет больше, чем будет, он увеличится в радиаторе и подключит его к двигателю. Шланги радиатора рассчитаны на определенное количество давления; если это давление увеличится до чрезмерного уровня, шланг начнет разбухать и может лопнуть.
