Содержание
Двигатель Chevy 305 относится к двигателю V-8 объемом 305 кубических дюймов, который был разработан для использования в период между 1976 и 1992 годами. В целом, двигатель был не очень мощным, его мощность составляла всего 220-230 лошадиных сил при максимальной мощности. Тем не менее, двигатель использовался в начале 1990-х моделей Camaro, которые оказались популярны среди покупателей.
История 305 двигателей шевроле
Двигатели Chevy 305 производились с 1976 по 1992 год. 305 Chevy - это небольшой блок-двигатель с небольшим диаметром 3,736 дюйма и рабочим ходом 3,48 дюйма. В начале 1980-х годов поставка топлива для 305 двигателей была огнем FI. Двигатель имел 165 л.с. при 4200 об / мин. В середине 80-х годов произошли изменения в способе подачи топлива к тюнинговому порту FI, который использовался до исчезновения двигателя. Двигатель развивает максимальную мощность в 220-230 л.с. при 4400 об / мин в середине и конце 1980-х годов.
1986 Chevy 305 Двигатель
1986 Chevy 305 был одним из самых мощных изменений в этом двигателе. Двигатель имел мощность 190 л.с. при 4000 об / мин. Крутящий момент был 285 при 2800 об / мин. Размер бора составил 3,736 дюйма, ход - 3,48 дюйма. Некоторые энтузиасты считают, что соотношение бор / ход немного больше, чем у более мощного двигателя 454 Chevy, а также у других двигателей с 4030 х 4000 ходами.
производительность
Производительность двигателя Chevy 305 была описана нами как разочаровывающая, особенно в F- и G-корпусах GM. Одной из причин разочарования является низкая мощность (в среднем 140-150). Тем не менее, модели Camaro 1990-х годов несли двигатель 305. Энтузиасты отмечают, что LB9 Camaro бросил вызов плохому приему, став одной из самых популярных моделей в 1990 году.
