Содержание
45-кубовый двигатель V-8 Chevrolet дебютировал в 1970 году. На своем пике 454 развивал 450 лошадиных сил в легковых автомобилях Camaro и Chevelle. К 1974 году, однако, установленные государством требования к смогу были разбиты рейтингом в 235 лошадиных сил. Хотя это был более длинный вариант, он оставался вариантом для двух- и полноприводных Chevy и Грузовики GMC, особенно 1-тонные модели.
Два 454
Две версии дополнительного 454 были доступны в 1-тоновых грузовиках Chevy. LE8 454 был самым распространенным с 1973 по 1991 год. L19 TBI, или впрыск дроссельной заслонки, работал на 1987 и более поздних грузовиках в качестве второго варианта двигателя 454. У TBI 454 были топливные инжекторы в середине корпуса дросселя, что увеличило эффективность использования топлива, мощность и долговечность.
Ранний Грузовик 454
Chevy устанавливал 454 V-8 в свои грузовики в 1973 году. Все 454 имеют 4,25-дюймовый и 4-дюймовый ход. 1-тонные грузовики 1973 года были оснащены 240-сильным 454-сильным крутящим моментом. В 1977 году General Motors предложила специальные грузовики Chevy и GMC, в том числе 1 тонну. Эти 454 с карбюраторной печью-стволом развили 230 лошадиных сил и 360 фут-фунтов крутящего момента. Автоматическая трансмиссия Hydra-matic, аккумулятор для тяжелых условий эксплуатации, гидроусилитель руля и тормоза, сцепное устройство для распределения веса и жгут проводов прицепа. Это позволило 1-тонному полноприводному грузовику буксировать до 4500 фунтов.
Более поздние версии
Покупатели могли заказать пикапы Chevrolet и GMC грузоподъемностью 1 тонна и более 1987 года с опциональным L19 230-сильным TBI 454 V-8 с крутящим моментом 385 футов. Преимуществом этих 454-х перед версиями LE8 был электронный впрыск топлива и дополнительный крутящий момент в 15 футов-фунтов. Версия LE8 все еще обслуживала грузовики GM до 1991 года, однако ее мощность в лошадиных силах варьировалась от низкого значения в 215 лошадиных сил в 1974 году до примерно 230 в 1991 году.
Соответствующие передачи
Стандартная трансмиссия, соответствующая LE8 454 на грузовиках 1973–1987 годов, была четырехступенчатой механической коробкой передач Muncie. Руководство Muncie с четырьмя скоростями с перегрузкой было доступно на моделях 1982 - 1987. Грузовики грузоподъемностью половину и три четверти тонны с 454 годами выпускались с трехскоростным автоматом TH350. Только 1 тонна и больше 1977 года и позже, Chevy получил трехступенчатый автомат TH400.
Замена 454s
Производители двигателей послепродажного обслуживания продают 454 V-8 с ящиками или замену для пикапов Chevy и GMC с 1973 по 1993 год. Например, сеть запасных частей General Motors Mr. Goodwrench предоставляет 454 спецификации LE8 или L19 TBI, которые включают в себя новый блок цилиндров, распределительный вал, подъемники, масляный насос, шатуны, штифты и кольца, подшипники, уплотнения и узел клапанной системы.
