Содержание
У пикапа Toyota 1990 года было 20 различных комплектаций с различными вариантами кабины и кровати. Базовая версия грузовика представляет собой обычную кабину с короткой кроватью; другие уровни отделки салона сочетают в себе очень большие кабины и удлиненные кровати. Два других доступных стиля были средним DLX и верхней отделкой SR5.
Размеры кузова
Из-за всех доступных уровней отделки салона грузовики могли варьироваться, с колесной базой в пределах от 103 до 121,9 дюймов. Общая длина автомобиля могла варьироваться от 66,6 до 67,3 дюймов, но ширина оставалась одинаковой во всех комплектациях и составляла 66,5 дюймов. Снаряженная масса для грузовика 1990 года составляла от 2700 до 3765 фунтов. Все стандартные кулачковые погрузчики с 14-дюймовыми колесами. Транспортные средства меньшего размера имели разворот около 35,4 фута; большие версии имели круг 43,3 фута.
Внутренние размеры
В зависимости от уровня, пикап 1990 года мог вместить от двух до пяти пассажиров. Габаритные размеры спереди составляли от 38,3 до 38,6 дюймов в высоту, от 41,5 до 43,7 дюймов в пространстве для ног, от 53,8 до 54,8 дюймов в плечевой комнате и от 54 до 54,5 дюймов в бедрах. Задние сидения предлагали 37,4 дюйма высоты, 55,7 дюйма плеча и 53,4 дюйма бедра.
Двигатели, Трансмиссия и Трансмиссия
Различные комплектации грузовика Toyota 1990 года могут комплектоваться четырьмя возможными двигателями. Из печи три были 2,4-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями, которые производили разные уровни мощности. Один произвел 102 лошадиных силы и 132 фунта-фута. крутящий момент другой произвел 103 лошадиных силы с тем же самым крутящим моментом, а третий предложил 116 лошадиных сил и 140 футов-фунтов. крутящего момента. Самым мощным двигателем был 3-литровый V-6 мощностью 150 лошадиных сил и 185 футов. крутящего момента. Большинство уровней отделки салона кулачка с автоматической коробкой передач с ускорением с четырьмя скоростями, с ручной системой с пятью скоростями, прибывающей стандарт в нескольких урезаниях Грузовик 1990 года выпускался как заднеприводный или полноприводный автомобиль.
Топливо и Экономия
Уровни отделки салона предложили три возможных размера топливного бака. Двухколесные грузовики с короткой кроватью имели наименьшую вместимость - 13,7 галлона, в то время как полноприводные модели DLX с удлиненной кабиной и длинной кабиной - самую большую - 19,3 галлона. Все остальные триммеры использовали 17,2-галлонный бак. Все грузовики Toyota 1990 года брали обычное неэтилированное топливо. Наименее эффективным выбором двигателя был 3-литровый V-6, который, в сочетании с четырехступенчатой коробкой передач, набрал всего 15 миль на галлон (миль на галлон) в городе и 20 миль на галлон на шоссе. Три линейных четырехцилиндровых двигателя с одинаковой трансмиссией в среднем составляли 23 мили на галлон в городе и 24 мили на галлон на открытом шоссе.
