Содержание
Контроллер электрического тормоза является необходимой функцией безопасности при буксировке тяжелого прицепа. Ожидая, что ваши башни обеспечат все необходимое торможение для беспорядка. Тормоза были установлены в вашем автомобиле при помощи тормозов. Большинство контроллеров тормозов применяют необходимое тормозное усилие в зависимости от скорости, величины давления, приложенного к педали тормоза, и скорости замедления. Если ваш контроллер электрического тормоза не отрегулирован должным образом, трейлер может быть захвачен, занос или не работать вообще.
Шаг 1
Подсоедините прицеп к эвакуатору. Подключите электрическое соединение прицепа к ресиверу рядом с прицепным устройством на задней части буксирующего автомобиля.
Шаг 2
Разогрейте трейлер со скоростью 45 миль в час с ручным рычагом на контроллере тормоза, приложенным примерно на 1/4 мили. На ровном участке, например, на парковке, на пустынной улице или на участке дороги.
Шаг 3
Держите двигатель включенным. Поверните ручку управления питанием на контроллере в положение средней точки.
Шаг 4
Разогнитесь до скорости около 25 миль в час и отпустите педаль газа.
Шаг 5
Сдвиньте рычаг ручного управления на передней панели контроллера до максимума.
Шаг 6
Обратите внимание на торможение прицепа. Если прицеп заблокирован или занесен на асфальте, включите питание до следующей настройки. Если торможение прицепа оказалось недостаточным для замедления всего агрегата, поверните ручку питания на следующую настройку.
Шаг 7
Повторите тест вождения и торможения и при необходимости внесите коррективы. Продолжайте вносить коррективы, пока занос колес не будет устранен и заметно.
Снова проведите пробную установку и используйте педаль тормоза буксирующего транспортного средства, чтобы замедлить или остановить установку. Если необходимо, отрегулируйте ручку питания на контроллере тормоза до тех пор, пока вам не станет удобно, чтобы тормоза прицепа делали свою долю замедления и остановки буровой установки без захвата или заноса.
оконечность
- Прицеп можно использовать для снижения нагрузки на груз. Они могут быть необходимы, когда дороги скользкие, и может потребоваться увеличение мощности, когда нагрузка тяжелее.
