Содержание
Вакуумный модулятор вашей автоматической коробки передач контролирует изменения вакуума двигателя, вызванные положением дроссельной заслонки или нагрузкой на двигатель. Он работает с клапаном модулятора в коробке передач для управления точками переключения. Большинство заводских вакуумных модуляторов герметичны и не могут быть отрегулированы. Некоторые ранние вакуумные модуляторы Ford и GM доступны и доступны от поставщиков вторичного рынка. Регулируемый модулятор позволит вам переключать передачи чуть раньше или позже. Эта настройка используется людьми, которые хотят попытаться оптимизировать свою производительность. Все эти модуляторы выполнены одинаково и могут быть настроены всего за несколько минут.
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной, мощеной поверхности и установите стояночный тормоз.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и встаньте с помощью домкрата.
Снимите вакуумную линию с конца вакуумного модулятора. Используйте маленькую шлицевую отвертку, чтобы повернуть регулятор, который находится внутри вакуумного фитинга. Поверните регулятор по часовой стрелке для более ранних смен и против часовой стрелки для более поздних смен. Делайте небольшие корректировки от 1/8 до 1/4 оборота за раз.
Предметы, которые вам понадобятся
- домкрат
- Джек стоит
- Маленькая шлицевая отвертка
