Содержание
Тормоза в автомобиле предназначены для замедления и уменьшения колес с помощью трения, которое создается гидравлическим давлением пресса тормозной жидкости на колодке или колодке относительно металлической части колеса. Тормоза замедляют колеса колеса в воздухе, позволяя использовать тормоза разными способами в зависимости от водителя. Тормозные системы состоят из тормозных зажимов и тормозных магистралей, тормозных колодок и тормозных роторов.
Продолжительность жизни тормоза
Судить о сроке службы любой части тормозной системы сложно. Износ тормозов практически полностью зависит от водителя. Тормоза будут использоваться, но они также будут использоваться при нажатии на педаль тормоза. Различные детали и материалы служат дольше, чем другие. Тормозную жидкость нужно проверять чаще, чем тормозные диски. Тем не менее, есть указания, которые можно использовать для определения срока службы некоторых тормозных систем.
Тормозные колодки
За исключением тормозной жидкости, тормозные колодки обычно необходимо заменять в тормозной системе. Средняя продолжительность жизни колодок составляет около 30 000 миль, но при очень осторожной езде это может быть вдвое больше. Если условия вождения тяжелые, тормозные колодки могут длиться от 15 000 до 20 000 миль.
индикатор
Тормозные колодки оснащены индикаторными полосками. При использовании тормозных колодок индикаторные полоски изнашиваются до тех пор, пока они не выставят металлический участок на тормоз ротора. Этот металл предназначен для создания звучащей реальности, не повреждая тормозной диск. Это позволяет водителю знать, что тормоза должны быть заменены.
Тормозные Роторы
Тормозные роторы - это часть тормоза, которая крепится к колесам и помогает замедлить автомобиль. Роторы сложнее судить по сроку службы. Обычно во второй или третий раз, когда водитель заменяет тормозные колодки, механик также осматривает тормозные диски, чтобы определить, не изношены ли они. Даже тогда роторы могут быть просто выбриты, чтобы снова их сгладить, чтобы их можно было использовать еще на много миль.
Зажимы и Линии
Зажимы и тормозные магистрали рассчитаны на длительный срок службы автомобиля. Исключение составляют несчастные случаи и очень грубые условия вождения. Несчастные случаи могут привести к разрыву тормозных магистралей, а плохие столкновения могут привести к срыву тормозных зажимов Грубые условия вождения, такие как ландшафт с камнями и валунами, также могут поставить под угрозу срок службы тормозных магистралей.
