Содержание
Узел натяжителя ремня вашего автомобиля спроектирован так, чтобы один и тот же серпантиновый ремень мог несколько раз эксплуатироваться. Ремень натягивают или ослабляют, регулируя натяжитель с помощью натяжного инструмента или торцевого ключа. Иногда узел натяжителя ремня может изнашиваться, что приводит к неравномерному износу поликлинового ремня. Вы можете сэкономить время и деньги, самостоятельно сняв узел натяжителя.
Шаг 1
Прикрепите торцевой гаечный ключ к болту в центре ремня натяжителя шкива. Натяжной ремень находится на передней части двигателя, между шкивом коленчатого вала и генератора.
Шаг 2
Потяните торцевой гаечный ключ по часовой стрелке, чтобы ослабить зубчатый ремень, и снимите ремень со шкива натяжителя. Дайте натяжителю вернуться в исходное положение.
Отвинтите узел натяжителя ремня от двигателя с помощью торцевого ключа. Снять узел с моторного отсека.
предупреждение
- Чтобы избежать ожогов, дайте двигателю автомобиля остыть, прежде чем пытаться снять ремень натяжителя.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор торцевых ключей
