Содержание
Полный привод, который обычно относится к автомобилям с полноприводной системой полного рабочего дня, может быть чрезвычайно полезной функцией в автомобилях, грузовиках и внедорожниках, которые приводятся в действие в определенных сложных условиях. Новые модели предоставляют водителям больше возможностей для полного привода, чем когда-либо, и понимание преимуществ важно для выбора, приобретать или нет полноприводный автомобиль.
тяговый
Самым большим преимуществом полноприводных автомобилей является их превосходное сцепление. Поскольку все эти колеса способны двигать транспортное средство вперед, может возникнуть необходимость в достижении такого сцепления, как лед, снег или грязь. Некоторые полноприводные автомобили и минивэны только, но это приложение на полставки полезно, когда требуется тяга, когда это необходимо.
производительность
Производительность и управляемость являются дополнительными драйверами для всех автомобилей с полным приводом. Спортивные автомобили используют дополнительное сцепление даже на сухих поверхностях, чтобы добиться более быстрого ускорения. В этих случаях полноприводные колеса могут быть немедленно переведены на дорогу. Рулевое управление также улучшено в полноприводных транспортных средствах, а также в движении (усиление бокового сцепления) по сравнению с вождением (усиление сцепления вперед).
Распределение веса
Частично производительность полноприводных систем обусловлена их лучшим распределением веса. Потому что для передачи мощности на задние колеса нужны дополнительные компоненты. Это уравновешивает вес двигателя, что делает все переднеприводные автомобили тяжелее спереди. Лучшее распределение веса обеспечивает более согласованное управление и позволяет инженерам легче распределять нагрузку от веса транспортного средства по его раме.
Возможность бездорожья
Многие грузовики и внедорожники предназначены для внедорожного использования и полноприводных или полноприводных систем. Это позволяет им проехать по земле, где они не могут обеспечить тягу. Транспортное средство может продолжать движение вдоль дорожного покрытия и других ведущих колес. Эти полноприводные транспортные средства также более способны двигаться по грязной поверхности или по мелкой воде.
Недостатки
У полноприводных систем есть несколько недостатков, которые также следует учитывать. Так как они все свои двигатели, у них есть полноприводные транспортные средства в их топливной эффективности. Полноприводные системы также более дороги в производстве и производстве, что делает их более дорогими, чем их полноприводные аналоги. Наконец, полный привод может привести к ложному ощущению безопасности и поощрить опасное вождение в экстремальных условиях.
