Содержание

• Зажигание зажигания
• Потеря мощности
• Пыхтящий или шумящий звук
• Неудачный тест на выбросы

Израсходовав выпускную систему, клапаны могут быть использованы для чрезмерного потребления масла, утечек сжатия, шума клапанов и полного отказа клапана. Выпускные клапаны с большей вероятностью сгорают, потому что они работают горячее, чем впускные клапаны, в среднем от 1200 до 1350 градусов по Фаренгейту. Большую часть времени, когда сгорают выпускные клапаны, они вызывают потери при сжатии. Поэтому хорошим способом проверки сгоревшего выпускного клапана является проведение испытания на сжатие или испытание на утечку.

Зажигание зажигания

Иногда пропуски зажигания могут быть признаком сгоревшего выпускного клапана. К типичным признакам пропуска зажигания относятся дрожание двигателя на холостом ходу, вибрация рулевого колеса или затруднение запуска двигателя или его остановка при запуске. Если это происходит, это может означать потерю сжатия, которая происходит, когда цилиндр потерял большую часть своей воздушно-топливной смеси перед тем, как его зажгли. Если это не прокладка из выдувной головки, пропуски зажигания из-за потери сжатия обычно означают наличие сгоревшего выпускного клапана.

Потеря мощности

Потеря мощности может быть еще одним признаком сгоревшего выпускного клапана. Это также связано с перебоями зажигания, так как это может привести к потере мощности на 25%. Если ваш автомобиль теряет мощность, это может означать, что выпускной клапан сгорел.

Пыхтящий или шумящий звук

Сгоревший выпускной клапан часто издает звуки, похожие на пух или клюшку. ImperialClub.com именует это как "болтун". Эти звуки идут друг к другу. EconoFix.com указывает на хитрость, при которой владельцы автомобилей могут держать купюру в долларах и позволять ей хлопать над выхлопной трубой. Если он засасывается так часто, это скорее всего сгоревший выпускной клапан.

Неудачный тест на выбросы

Если выхлопная труба сгорела, двигатель будет выпускать углеводороды из выхлопной трубы. Это приведет к тому, что многие автомобили не пройдут испытание на выбросы. Если у вас был тест, это может быть признаком сгоревшего выпускного клапана.