Содержание
Сложно, как их можно увидеть в автомобильных фар. Включение освещения в вашем доме, электрическая цепь между электростанцией и светом, свет, чтобы включить. Автомобильные системы фар немного сложнее, потому что вам нужен меньший «переключатель», чтобы включить больший. Переключатель потребляет немного энергии от переключателя фар на приборной панели, чтобы «включить» другой, более крупный переключатель, который включает фары. Они довольно надежны, но в конечном итоге потерпят неудачу со временем и использованием.
Включи свет
Включи свои огни. Если горит только один свет, реле в порядке, и у вас, вероятно, плохая фара. Реле управляет обеими фарами.
Слушай за клик
Откройте капот, найдите блок предохранителей с реле фар или реле и откройте его. Поднесите ухо близко к реле и слушайте. С другой стороны, вы можете взять ручку на долгое время и прикоснуться к точке отвертки к реле. Вы можете услышать щелчок реле через отвертку, как стетоскоп.
Заменить реле
Пусть помощник включит фары. Если вы слышите щелчок реле, вы знаете, как работать, но вы не знаете о контактах. Если вы не слышите щелчок, значит, ваше реле плохое. Самый безопасный способ проверить реле фар - заменить его на заведомо исправный. Если у вас нет запасного, у вас может быть политика возврата, поэтому вы всегда можете купить один. Кроме того, вы можете получить тренировку где-то в коробке и подключить ее к разъему реле фар. Большинство транспортных средств используют несколько сменных реле в одной коробке; проверьте число, выбитое сверху, чтобы убедиться, что они еще до того, как вы начнете их вытягивать.
Мультиметр Тесты
Вы можете проверить реле с помощью мультиметра, но вы знаете, как его использовать. Вытащите реле из гнезда и проверьте катушку с помощью секции омметра мультиметра. Сориентируйте реле на среднюю отметку «87a» - клеммная колодка расположена вертикально к вам, а «боковая» клемма 30/51 находится справа. Проверьте центральный столб 87а и столб 30/51 справа; вы должны увидеть сопротивление ниже 100 Ом. Если все кончено, замените реле. Найдите клемму заземления «85» и клемму питания «86» на реле. Посмотрите в поле и найдите соответствующие отверстия. Установите показания счетчика в «Вольт постоянного тока» и прикоснитесь датчиками к соответствующим клеммам заземления и питания в коробке. Вы должны увидеть около 12 вольт при включенных фарах и ничего при выключенных. Если вы видите это напряжение, фары по-прежнему не работают, замените реле. Если вы не получаете напряжение здесь, проверьте, нет ли у вас разорванного или плохого соединения в другом месте.
