Содержание
Когда ваш двигатель работает, он сжигает топливо. Система охлаждения рассчитана на долю тепла, а частью этой системы является вентилятор охлаждения. Автомобили с задним приводом могут использовать мощность двигателя для привода механического вентилятора, но для привода переднего колеса требуется электрический вентилятор, поскольку двигатель установлен сбоку в моторном отсеке. Когда вентилятор охлаждения выходит из строя, это может привести к перегреву и повреждению двигателя.
Механическая муфта вентилятора
Механический вентилятор и сцепление, используемые в автомобилях с задним приводом, прикреплены к двигателю и приводятся в движение ремнем водяного насоса. Когда муфта вентилятора выходит из строя, вентилятор не соответствует скорости двигателя, и вентилятор не может вытянуть воздух через радиатор. Наиболее распространенным симптомом этого является двигатель, который работает с нормальной скоростью, но скорость двигателя нормальная. Муфта вентилятора должна иметь сопротивление при вращении при выключенном двигателе. Если он поворачивается свободно, его необходимо заменить.
Электровентиляторы
Электрические вентиляторы, используемые в автомобилях с передним приводом и в автомобилях с задним приводом последней модели, представляют собой простой электродвигатель, работающий от напряжения аккумулятора, подаваемого через реле. Эти двигатели долговечны, но время от времени они выходят из строя. Эти двигатели включаются, когда двигатель достигает определенной температуры или если включен кондиционер. Простое испытание - включить кондиционер; вентилятор должен включиться через несколько секунд. Если нет, используйте тест, чтобы проверить, есть ли электричество, попадающее на вентилятор. Питание подается на вентилятор по одному проводу, а заземление по другому проводу указывает на неисправность двигателя вентилятора. Отсутствие подачи питания на вентилятор указывает на неисправные электрические элементы управления, такие как неисправный выключатель или поврежденный провод.
Электронное управление
Электрические вентиляторы питаются от простого термореле. Общие признаки плохой цепи управления - это вентилятор, который не получает питание от реле. Бортовой компьютер управляет реле в соответствии с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Термовыключатель управляет вентилятором в зависимости от температуры двигателя и переключается на землю. Неисправный переключатель, реле, датчик или бортовой компьютер приведут к неработающему вентилятору.
поиск неисправностей
Устранение неполадок легко. Включите кондиционер и проверьте мощность и массу двигателя вентилятора. Если на проводе и отключенном вентиляторе есть питание, неисправной деталью является двигатель вентилятора. Отсутствие питания или отсутствие заземления указывает на неисправность цепи управления. Теперь отключите реле и проверьте питание и заземление на порте реле. Вы должны получить показания от двух клемм питания и двух клемм заземления. Если это так, замените реле. Если клемма питания не получает показаний, проверьте и замените предохранитель. Если заземление не дает показаний, замените датчик температуры охлаждающей жидкости или переключатель.
резюме
Правильный охлаждающий вентилятор является ключом к производительности и долговечности двигателя вашего автомобиля. Устранение неисправностей и устранение проблем с вентиляторами просто и важно.
