![Удаление катализатора: ПЛЮСЫ и МИНУСЫ, РАСХОД, МОЩНОСТЬ, ПРОШИВКА (ЕВРО2)](https://i.ytimg.com/vi/CKurHbGsRak/hqdefault.jpg)
Содержание
Каталитические нейтрализаторы были впервые использованы в 1970-х годах в Соединенных Штатах, и сегодня все легальные автомобили, по закону, должны быть оборудованы каталитическим нейтрализатором, а некоторые даже имеют два.
функция
Каталитические нейтрализаторы удаляют вредные элементы из мира паров, пропуская металлические катализаторы, в том числе платину, родий и палладий, которые нейтрализуют токсины и превращают их в относительно безопасные компоненты. Весь корпус преобразователя изготовлен из нержавеющей стали. Все эти дорогостоящие металлы делают каталитический нейтрализатор дорогостоящим оборудованием.
Автомобили с двойным выхлопом
В то время как большинство серийных автомобилей имеют только один каталитический нейтрализатор, некоторые поставляются с двумя. Автомобили с двумя каталитическими нейтрализаторами - по одному на каждый комплект труб, идущих от коллекторов к задней части автомобиля.
Автомобили с двумя встроенными каталитическими покрытиями
Новые высококлассные автомобили с двумя каталитическими нейтрализаторами в рамках еще более жесткой программы выбросов. Первый преобразователь расщепляет выхлопные газы в обычном режиме, а второй действует как фильтр и как бензин.