Содержание

• Плохо отрегулированный карбюратор
• Неисправный топливный насос
• Цилиндр пропуска зажигания
• Выдувная прокладка головки

Когда вы меняете масло в своем автомобиле, одним из худших действий является запах газа в масляном поддоне. Это означает, что бензин каким-то образом попадает в ваши двигатели, и эта проблема может стоить сотни долларов на ремонт.

Плохо отрегулированный карбюратор

В плохо отрегулированном карбюраторе может быть гораздо больше газа в карбюраторе, и перелив со временем приведет к вымыванию стенок цилиндра в масляный поддон. Это также приводит к загрязнению свечей зажигания. Таким образом, одним из способов проверки этой проблемы является один из этих плагинов и поиск на нем почернения.

Неисправный топливный насос

Автомобили, которым более десяти лет, обычно имеют механические топливные насосы. Топливный насос прикреплен к одной стороне двигателя; Если вы заметили утечку топлива из соединения между ними, ваш топливный насос почти наверняка вышел из строя. Вы опытный домашний механик, решение этой проблемы следует оставить профессионалам.

Цилиндр пропуска зажигания

Если ваш автомобиль работает с упрямым шумом, возможно, один цилиндр не работает правильно, что приводит к конденсации газа в неисправном цилиндре и сливу в масляный поддон. Точная диагностика этой проблемы требует квалифицированного механика.

Выдувная прокладка головки

Прокладка, которая находится между двигателем и головкой цилиндров, может «дуть», приводя к утечке охлаждающей жидкости в масляные или выхлопные газы, проталкиваемой в систему охлаждения. Вождение с прокладкой может легко испортить двигатель, что приведет к дорогостоящему ремонту. Ваш механик может провести тест на сжатие вашего двигателя; в случае утечки в прокладке головки компрессия будет меньше ожидаемой.