Содержание
Линкольн Навигатор является высококлассной моделью Ford Expedition. Может быть трудно определить точную причину, потому что есть несколько совершенно разных частей, которые могли бы сделать их. Самый простой способ сузить область поиска - это услышать шум.
Ремни
Ослабленные или застекленные серпантиновые ремни внутри двигателя Navigators могут вызывать визг или скулящий шум из моторного отсека. Этот шум будет усиливаться при первом запуске внедорожника или намокании под капотом. Как правило, вы можете остановиться на остановке или остановиться на остановке.
Насос гидроусилителя руля
Изношенный насос гидроусилителя рулевого управления имеет тенденцию ныть, когда транспортное средство поворачивается в ту или иную сторону. Если скулящий шум возникает только при повороте навигатора, механик должен проверить насос гидроусилителя руля. Низкий звук нытья часто является сигналом того, что в вашем гидроусилителе руля мало жидкости или он начинает выходить из строя.
генератор переменного тока
В некоторых случаях ток, генерируемый в генераторе, может вызывать свистящий шум. Это может быть вызвано тем, что ток хорошо передается на диоды. Если скуление начинается, когда вы запускаете Навигатор, и, похоже, увеличивает вероятность успеха, это хорошая вероятность, что скулят вызывается генератором.
турбокомпрессор
Если на вашем Lincoln Navigator установлен турбокомпрессор, во время ускорения скуление может исходить от турбокомпрессора. Турбокомпрессоры получают свою мощность, используя импульс, чтобы увеличить мощность. Турбины нередко со временем начинают скулить.
