Как проверить модуль зажигания

Автор: Monica Porter
Дата создания: 13 Март 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!
Видео: Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!

Содержание


Модуль зажигания отвечает за поворот катушки зажигания и контроль продолжительности протекания тока через первичную обмотку катушки зажигания. Это позволяет свечам зажигаться в определенное время. Проверка модуля зажигания может быть выполнена с помощью цифрового вольтметра и 12-вольтной контрольной лампы.

Шаг 1

Используйте схему подключения для модельного года вашего автомобиля. Найдите клеммы, выходящие из модуля зажигания. Расположение модуля варьируется от модели к модели для правильного расположения.

Шаг 2

Включите зажигание и используйте DVOM, чтобы проверить наличие напряжения на модуле зажигания и положительном выводе катушки зажигания. Поместите отрицательный вывод вашего DVOM на твердое заземление и используйте положительный провод, чтобы проверить провода, идущие к модулю зажигания и к катушке зажигания.

Шаг 3

Если ваш DVOM показывает, что напряжение присутствует в обоих местах, удалите провода DVOM и отложите счетчик в сторону. Подсоедините провод заземления от 12-вольтного теста к отрицательной клемме катушки зажигания. Попросите вашего партнера запустить двигатель несколько раз. Ваш тестовый свет должен мигать и выключаться. Если это так, ваш модуль работает правильно, и дальнейшее тестирование не требуется.


Шаг 4

Если контрольная лампа не мерцает и не горит, визуально осмотрите провода, идущие в модуль зажигания и выходящий из него. Ищите следы ожогов, расплавленную изоляцию проводов и разрывы проводов. Используйте свой инструмент для сращивания проводов, чтобы удалить провод и использовать провод.

Шаг 5

Используйте свой DVOM для проверки обмотки обрыва цепи. Прикоснитесь отрицательным к отрицательному выводу на катушке зажигания, прикоснитесь положительным проводом к положительному выводу. Установите счетчик для чтения ом. Если показания показывают бесконечные омы, ваш модуль зажигания неисправен и должен быть заменен. Для замены катушки зажигания следуйте инструкции по обслуживанию.

Посмотрите, показывает ли тест DVOM низкий или нет ом; если это так, то у вас есть неисправный модуль зажигания, который будет заменен. Следуйте инструкции по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы заменить модуль.

чаевые

  • Убедитесь, что вы прошли весь путь от модуля зажигания и до него. Провода гораздо дешевле отремонтировать ваши элементы управления зажиганием.
  • Не проверяйте провода зажигания вашей контрольной лампой. Это может вызвать перезарядку и другие повреждения.

предупреждение

  • Держите все инструменты и оборудование подальше от аккумулятора. Все, что соединяет два терминала и вызывает у вас шок.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Цифровой вольтметр (DVOM)
  • Тестовый свет
  • Защитные очки

Спустившие шины - не просто проблема, которая удержит вас на обочине. Кроме того, недостаточно накачанные шины, вызванные косой чертой, могут стать причиной серьезной аварии. Низкое давление воздуха ...

Chevrolet уже давно использует обозначения «LT» и «L» для своих грузовых автомобилей. Начиная с 1960-х годов они использовали оба префикса для определения моделей двигателей, таких...

Последние посты