![Как проверить катушку зажигания](https://i.ytimg.com/vi/QsCOkB6Hg00/hqdefault.jpg)
Содержание
Катушки зажигания снабжают распределитель электричеством высокого напряжения для зажигания свечей зажигания. Катушка состоит из первичной обмотки (катушка из медного провода) и вторичной обмотки. На первичную обмотку подается напряжение аккумуляторной батареи от модуля зажигания или, в более старых двигателях, от точек. Катушки могут быть типа восходящего поля или типа коллапсирующего поля, что означает, что напряжение увеличивается, когда поле расширяется или сжимается, соответственно, в процессе, известном как взаимная индукция. Тестирование катушки может быть выполнено с помощью мультиметра и базовых механических навыков.
Шаг 1
Изолировать и обесточить катушку. Снимите все провода, подключенные к катушке, затем отсоедините ее от двигателя.
Шаг 2
Проверьте первичные обмотки на целостность и сопротивление. Установите измеритель на непрерывность (жужжание) и свяжитесь с первичной обмоткой. Должна быть преемственность. Прикоснитесь одним датчиком к одному первичному посту и к корпусу катушки. Не должно быть преемственности. Установите измеритель в ом (сопротивление) и прикоснитесь датчиками к двум основным контактам. Запишите показания и ознакомьтесь с руководством по эксплуатации домовладельцев или руководством по обслуживанию.
Шаг 3
Проверьте вторичную обмотку. Установите измеритель на сопротивление и вставьте один датчик в выходной порт распределителя. Прикоснитесь другим датчиком к монтажному кронштейну или клемме заземляющего провода и запишите показания. Обратитесь к руководству, чтобы убедиться, что сопротивление находится в пределах спецификации. Установите счетчик на одно из первого и одно из другого. Не должно быть преемственности.
Интерпретировать ваши выводы. Низкое (вне спецификации) сопротивление указывает на пробой изоляции (IB) внутри одной из катушек.Непрерывность между первичной катушкой и вторичной IB между первичной и вторичной катушками. Непрерывность между первичной катушкой и коробкой указывает IB между первичной обмоткой и корпусом. IB позволяет электричеству быть сломанным и / или из катушек
предупреждение
- Катушки не могут быть проверены со 100-процентной точностью. Катушка может хорошо зарекомендовать себя на стенде, но имеет прерывистое размыкание (разрыв в катушке), которое открывается только тогда, когда катушка достигает рабочей температуры. Некоторые проблемы с ИБ также могут усугубляться под воздействием тепла и могут быть неочевидны при проведении стендовых испытаний. По сути, катушка может быть проверена с этими проблемами. Лучший способ убедиться, что катушка хороша как в системе, так и в катушке катушки, соединениях батареи и проводке, а также в качестве фактора. Другим хорошим тестом является наличие заведомо исправной катушки для установки и тестового запуска.
Предметы, которые вам понадобятся
- мультиметр
- Основные механические инструменты
- Руководство по эксплуатации для катушки