Содержание

• Система рулевого управления
• тормоза
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Бамперы / Ограждения
• Lights / Electrical
• Окна / Зеркала
• другое

Большинство подержанных автомобилей должны пройти проверку безопасности, прежде чем они будут проданы в штате Мэриленд. Лицензированные инспекционные станции осматривают транспортные средства, чтобы убедиться, что они соответствуют правилам безопасности и выбросов. Штат излагает стандарты, требования и процедуры в своем кодексе законов, который можно найти на веб-сайте государственного секретаря штата Мэриленд.

Система рулевого управления

Инспектор проверяет систему рулевого управления, чтобы убедиться в отсутствии повреждений, поврежденных или изношенных деталей. На рулевом колесе не должно быть трещин или разрывов, и если оно является запасным, оно должно быть оригинальным.

тормоза

Инспектор проверяет тормозную систему дорожным испытанием или испытательным оборудованием на станции. Транспортное средство не должно блокироваться или тянуть тормоза на колесах. Также проводится визуальный осмотр. Инспектор должен снять хотя бы одно переднее и одно противоположное заднее колесо и проверить наличие дефектов. Если он видит проблему, он должен потянуть другое колесо на той же оси для полной проверки тормоза. Он также проверяет состояние всех механических компонентов на предмет износа, отсутствия или неисправности деталей.

Колеса / шины

Инспекторы проводят визуальный осмотр шин, проверяют износ шин, порезы протектора, трещины в боковине, неровности или выпуклости, разрывы ткани или открытые или поврежденные корды кузова. Кроме того, инспектор ищет несоответствие шин и проверяет, что шины имеют правильный размер. Он проверяет повреждение колеса и проверяет колесные болты, гайки и проушины.

Топливная система

Топливная система, включая топливный бак, топливный насос и трубопровод, проверяется на герметичность. Кроме того, инспектор проверяет правильность работы дросселя, ручного дросселя и акселератора.

Выхлопная система

Инспектор обеспечивает отсутствие каких-либо отверстий, незакрепленных и протекающих швов или стыков в любой точке выхлопной системы. Эта система включает выпускной коллектор, глушитель, резонатор и выхлопную трубу, а также трубы, соединяющие различные части. Он также следит за тем, чтобы система была правильно и надежно закреплена.

Бамперы / Ограждения

Бамперы проверяются на наличие острых краев и сломанных или отсутствующих частей. Инспектор следит за тем, чтобы они были надлежащим образом подготовлены и могли выдержать разумную степень воздействия. Бамперы должны вытягиваться на всю ширину транспортного средства и соответствовать высоте, соответствующей типу транспортного средства. Инспектор проверяет крылья и закрылки на наличие разрывов или острых краев и проверяет, надежно ли они прикреплены к кузову, обеспечивая необходимое покрытие колес и шин.

Lights / Electrical

Визуальная проверка гарантирует, что все внутренние и внешние лампы работают. Сигналы поворота должны правильно указывать левый и правый. Кроме того, лампы должны быть показаны правильно и правильно. Трещины или сломанные задние фонари не допускаются. Инспектор проверяет всю электрическую систему, чтобы убедиться, что все переключатели функционируют, звуковой сигнал работает, проводка должным образом изолирована, соединения надежны и надежны, а батарея не имеет трещин, повреждений или чрезмерной коррозии.

Окна / Зеркала

Инспектор проверяет, что транспортное средство оборудовано всеми его зеркалами и что они правильно установлены и могут быть отрегулированы для обеспечения беспрепятственного обзора. Окна должны быть открыты и содержать маркировку соответствующих производителей для безопасного остекления. Они не могут содержать трещин, сколов или обесцвечивания.Стеклоочистители должны работать правильно, а щетки изношены, отсутствуют или сломаны.

другое

Все двери, защелки, петли и ручки должны работать, и не должно быть никаких сломанных или отсутствующих частей. Одометр и спидометр должны быть подключены и работать. Транспортные средства, изготовленные после 1964 года, должны быть изношены, а также изношены, изношены или сломаны. Инспектор выполняет визуальный контроль, чтобы убедиться, что опоры двигателя не пропали и не сломаны, и он проверяет шарниры универсальной и постоянной скорости на наличие повреждений и износа. В полу или багажнике могут быть любые отверстия.