Как зажать винтовые пружины для опускания

Автор: Peter Berry
Дата создания: 16 Август 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Ты должен это ЗНАТЬ! Быстро и просто!
Видео: Ты должен это ЗНАТЬ! Быстро и просто!

Содержание


Их заставили упасть на улице, и их видели, как они летели по улице возле коробки для сигарет под подвеской. В наши дни также важно повысить его эстетические качества, он также понижает центр тяжести и улучшает реакцию при езде. Резка или поджиг заводских пружин может привести к разрушению прочности на разрыв спиральных пружин, что может иметь катастрофические последствия. Однако зажимы с винтовой пружиной обеспечивают более безопасную и простую альтернативу. Вы можете установить зажимы за минимальное время, за меньшие деньги, используя менее сложные инструменты.

Шаг 1

Накачайте полностью до точных фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), рекомендованных вашим руководством по эксплуатации. Припаркуйте автомобиль на ровном асфальте или асфальте и поставьте его на стоянку или нейтраль. Надежно установите аварийный тормоз. Используйте рулетку, чтобы записать расстояние (в дюймах) от середины ступицы колеса до нижней кромки крыла на всех колесах. Напишите цифры на листе бумаги.


Шаг 2

С помощью домового домкрата поднимите переднюю часть комнаты и поместите две подставки под каркас на их максимальную высоту. Повторите процесс для задней части автомобиля. Все стойки домкрата должны быть на одной высоте. Начните с одного колеса, скользя под пружиной. Если вы работаете спереди, осторожно поверните колесо, чтобы обеспечить доступ к крылу. Обратите внимание, как подвеска висит, вытягивая спиральную пружину.

Шаг 3

Расположите подъемную ложку домкрата прямо под нижним рычагом управления. Поднимите домкрат до пружины. Если катушки по-прежнему находятся слишком далеко друг от друга, попросите помощника использовать блокировки каналов, чтобы сжать обе катушки вместе, пока вы фиксируете их вместе с тисками. Весна на стороне весны.

Шаг 4

Откройте комплект пружинных зажимов и разложите детали. Поместите два кронштейна для зажима седла вокруг сжатых пружин так, чтобы нижний зажим был направлен вверх, а верхний паз зажима - вниз. Вставьте два болта вниз через зажимы седла и две шайбы в нижней части каждого болта. Навинтите гайки на каждый из них.


Шаг 5

Затяните обе гайки с помощью торцевого ключа, фиксируя пружинные витки вместе. Сожмите противоположную сторону пружины с помощью канальных замков и тисков и повторите процедуру со вторым зажимом. Снимите канальные замки и тиски. Сбросьте давление на домкрат и перенесите его на другое переднее колесо. Повторите процесс на другом переднем колесе.

Шаг 6

Двигаться к задней части автомобиля. Сдвиньте домкрат под корпус оси, как можно ближе к колесу. Поднимите домкрат, наклонив ось вверх, снимая нагрузку с пружины. Если вам нужно использовать канальные замки и тиски для дальнейшего разрушения пружины.

Шаг 7

Установите зажимы винтовой пружины таким же образом. Когда закончите, отпустите домкрат, переместите его под противоположную сторону оси и накачайте. Повторите процесс на другом заднем колесе.

Шаг 8

Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль и снять подставки. Сделайте еще одно измерение всех колес с помощью рулетки, от средней ступицы до нижней кромки каждой кромки крыла. Если есть какие-либо серьезные расхождения в высоте любого из колес, размера колеса и размера колеса.

Отрегулируйте переднюю часть вверх или вниз по мере необходимости, чтобы установить равномерную высоту езды на всех четырех колесах.

предупреждение

  • Возможно, что вы решите удалить зажимы по любой причине, винтовые пружины могут не вернуться в исходное состояние сжатия. Они могут казаться деформированными или неровными каким-либо образом. Тем не менее, они будут функционировать нормально.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Руководство по ремонту
  • Рулетка
  • Ручка и бумага
  • Пол джек
  • Джек стоит
  • помощник
  • 2 пары канальных замков
  • 2 пары тисков
  • Концевые ключи

В период с 1980 по 2010 год производители автомобилей внесли существенные улучшения и инновации в свои линии сборки автомобилей, чтобы сократить количество времени и трудозатраты. В целом, крупные про...

В 2010 году BMW 7-й серии класса люкс выпускается в двух разных моделях: 750i и Li и 760Li. Основным отличием между двумя моделями является размер двигателя. Тем не менее, важно отметить, что 760 мож...

Новые статьи