Содержание
У нас есть ручка ручного переключения, потому что сцепление - это то, что позволяет переключать передачи. Он соединен с педалью на полу кабелем или гидравлическим соединением. Трос и гидравлическая связь обеспечивают автоматический возврат, поэтому вы вернете педаль в правильное положение и сцепление снова включится. Большинство автомобилей сегодня имеют блокировку сцепления Если муфта возвращается, ты никуда не денешься. К счастью, вы можете выполнить свою работу.
Шаг 1
Нажмите педаль сцепления, чтобы попытаться вернуть ее обратно. Иногда этого будет достаточно, чтобы заставить вас работать.
Шаг 2
Откройте капот и добавьте жидкость сцепления в резервуар. Местоположение будет варьироваться в зависимости от марки и модели. Заполните резервуар до рекомендуемого уровня и насос, чтобы вывести воздух из системы. Также посмотрите на жидкость, чтобы видеть, выглядит ли это грязным или облачным. Грязная и мутная жидкость является признаком утечки где-то в системе.
Шаг 3
Проверьте главный цилиндр и рабочий цилиндр на утечки. Осмотрите уплотнения на наличие пятен, которые могут свидетельствовать о вытекании жидкости. Также ищите зубы, трещины или другие повреждения, которые могут указывать на проблему.
Проверьте кабельную муфту на наличие разрывов или разрывов. Проверьте заднюю часть педали и убедитесь, что кабель подключен к задней части. Также убедитесь, что кабель все еще подключен к верхней части сцепления. Без натяжения кабель может отсоединиться от одного места.
чаевые
- Исправлено большинство из этих проблем приведет вас к ремонту, но они не являются постоянными.
- Вы можете управлять автомобилем, запустив его на первой передаче и продолжая двигаться, но если вы остановитесь, двигатель заглохнет, и вам придется начинать снова.
