Содержание
Существует множество систем, гарантирующих, что двигатель вашего автомобиля будет работать так, как задумано. Отлаженный двигатель часто воспринимается как должное, пока проблема не будет диагностирована. Пропуск зажигания часто связывают с моментом зажигания, хотя на самом деле существует ряд причин, по которым двигатель может работать не так, как нужно. Если вы попали в неудачное положение с пропуском зажигания в своем Dodge Ram, поймите, что для вашего автомобиля есть много причин.
Система зажигания
Первый процесс должен быть исследован при обнаружении пропуска зажигания. Это катушка, распределитель, свечи зажигания, провода и электрические компоненты, включая систему зарядки. Поскольку эти компоненты начинают выходить из строя, первоначальное пропуски зажигания будут очень незначительными и их будет трудно обнаружить. По мере износа компонентов, что приводит к более серьезному ремонту, проблема становится более заметной. Оставленный без присмотра, это может привести к полному отказу, и транспортное средство будет работать полностью. Выдающиеся шумы обратно через впускной коллектор, сильные помехи и подергивания, сопровождаемые грубым холостым ходом и плохим ускорением, являются признаками проблемы зажигания. Периодическая проверка системы зажигания рекомендуется для предотвращения таких трудностей зажигания. Проверьте провода свечей зажигания на наличие повреждений и убедитесь, что они надежно подключены. Осмотрите пакеты катушек и / или распределитель на предмет повреждений и износа. Если ваше транспортное средство является дистрибьютором, вы также должны проверить ротор на наличие повреждений и износа. Проверьте время с помощью индикатора времени, чтобы убедиться, что оно в пределах спецификации.
Lean Misfire
Еще одной распространенной причиной и диагнозом является неработающий двигатель - скудная осечка. В этом случае двигатель получает слишком много воздуха и недостаточно топлива. Это наиболее заметно при работающем двигателе. Бедный осечка, скорее всего, станет более эффективным для камер сгорания. Некоторыми из причин этих условий являются клапаны EGR, которые застряли в открытом положении, протекающие прокладки впускного коллектора, неисправные датчики массового расхода воздуха и те, которые хорошо оснащены. Вакуумные утечки также являются причиной некоторых скудных условий в двигателе. Тщательный осмотр вашей резиновой трубки и впрыска топлива неразрывно связаны с любыми проблемами, связанными с топливом вашего автомобиля. Еще раз, намного лучше и более рентабельно быть активным в обслуживании отдела.
Механическая осечка
Возможно, самый дорогостоящий осечка является правильным для механического осечки. Эта проблема связана с дефектом во внутренних компонентах двигателя. Плохие прокладки головки, изношенные поршневые кольца и плохие клапаны. Поврежденные или сломанные коромысла, сломанные клапанные пружины и изношенные лепестки распределительного вала или толкатели также являются причинами механического пропуска зажигания. Большинство этих отказов будут сопровождаться той или иной формой внутреннего шума двигателя. Изношенная цепь привода ГРМ будет хорошо проводить время, а сломанная коромысла будет звучать так, словно в верхней части вашего двигателя гремит большой кусок металла. Другие неисправности, такие как сломанный клапан, могут вообще не издавать шум, кроме того, что двигатель трескается и гудитЭти механические сбои часто происходят чаще и с большей вероятностью увеличиваются в относительной скорости. Своевременная замена масла и периодическое обслуживание трансмиссии вашего Dodge требуется, чтобы помочь предотвратить этот тип отказа.
