![НИКОГДА ШАРОВЫЕ НЕ РЕСТАВРИРУЙТЕ ...](https://i.ytimg.com/vi/qF1nZgzODgY/hqdefault.jpg)
Содержание
Шариковые уплотнения предназначены для того, чтобы ваши автомобили оставались ровными на дороге, когда они висят вверх и вниз. Один шар находится на самом дальнем крае как верхнего, так и нижнего рычагов управления. Шаровой шарнир соединяет рычаги управления с поворотными кулаками сбоку автомобиля. Шаровые опоры не подходят; в противном случае могут возникнуть проблемы с безопасностью.
Износ шин
Неисправный шаровой шарнир может позволить колесам двигаться в любом направлении, в котором они их принимают, и они будут оставаться в этом положении, пока не заставят их куда-то еще. Когда речь идет о складках на любом участке, кроме центра, это вызывает неравномерный износ шин. Плохой шаровой шарнир может привести к более частой замене шин.
Повреждение подвески
Шаровые опоры могут блокироваться время от времени. Когда мяч присоединяется к замку, движение не поглощает его. Это должно быть передано другой стороне. Как правило, это движение передается на втулки рычага управления. Эти втулки изготовлены из резины, легко изнашиваются и требуют дорогостоящей замены.
Ошибка проверки
Если вы живете в штате, который требует ежегодной проверки вашего автомобиля, плохой шаровой шарнир может привести к неприятностям. Ни в одном штате не будет неисправного компонента подвески, такого как шаровой шарнир.
поломка
Самое худшее, что может случиться при движении по плохому шаровому шарниру, это поломка. Шар может быть сломан двумя способами: шаром гнезда и поломкой гвоздика. Независимо от формы поломки, конечный результат является катастрофическим. Когда мяч полностью сломан, колесо может свободно двигаться в любом направлении. Обычно колесо поворачивается наружу, ударяется о крыло и тянет колесо до тех пор, пока не будут задействованы тормоза. Если вам повезло, причиной является крыло и несколько компонентов подвески.