Как диагностировать зонд автоматического расширительного клапана кондиционера

Автор: Peter Berry
Дата создания: 12 Август 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Chevrolet Epica Шевроле Эпика 2011 года Заглушил клапан EGR
Видео: Chevrolet Epica Шевроле Эпика 2011 года Заглушил клапан EGR

Содержание

Когда жидкий хладагент проходит через ограниченное отверстие, он превращается из жидкости в газ. Это изменение состояния вызывает охлаждение хладагента, и, проходя через систему, он поглощает тепло из салона. Кондиционирование транспортных средств зависит от этого изменения состояния для работы, а расширительный клапан обеспечивает ограничение, используемое для контроля объема и давления, протекающего через систему. Диагностика расширения клапана производится с помощью набора датчиков A / C.


Шаг 1

Подсоедините датчики к системе кондиционирования, определив местоположение сервисных портов низкого и высокого давления. Порт низкого давления находится на нижней стороне аккумулятора (иногда на аккумуляторе) и компрессора. Аккумулятор является цилиндрической частью межсетевого экрана. Порт высокого давления расположен на линии высокого давления между конденсатором и испарителем. Конденсатор представляет собой радиатороподобную часть, расположенную в передней части автомобиля, а испаритель расположен под приборной панелью. Убедитесь, что клапаны на манометре закрыты, и присоедините быстроразъемные шланги к сервисным портам.

Шаг 2

Запустите двигатель и установите органы управления кондиционером на кондиционер, среднюю скорость вращения вентилятора и рециркуляцию воздуха. Дайте системе поработать в течение пяти минут, чтобы давление стабилизировалось.

Нормальные показания манометра будут между 30 и 45 фунт / кв.дюйм на нижней стороне и 200-350 фунтов на квадратный дюйм на высокой стороне. Расширительный клапан может выйти из строя одним из двух способов. В открытом положении он обеспечивает большой поток хладагента и падение высокого бокового давления. Когда это произойдет, будет видно показание манометра на уровне менее 200 фунтов на квадратный дюйм на верхней стороне. Когда заклеено, показание выше нормального будет видно. Как правило, это будет превышать 400 фунтов на квадратный дюйм и подниматься до тех пор, пока реле высокого давления не отключит систему. Очень низкие или очень высокие показания на индикаторе верхней стороны указывают на неисправность расширительного клапана.


Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор датчиков A / C

Стробоскопы могут сделать эффектный аксессуар для любого автомобиля по индивидуальному заказу. Использование стробоскопов в интерьере привлекает много внимания со стороны зрителей, или просто покрасо...

Contant Variable Tranmiion (CVT) - относительно новая разработка в автомобильном мире. Концепция передачи мощности через ремни вместо зубчатых колес для обеспечения бесконечного числа передаточных чи...

Популярное на портале