Содержание

• Стальные болты 8 класса
• Желтые оцинкованные болты
• Соотношение крутящего момента и напряжения в желтых цинковых болтах
• Разница между желтыми, прозрачными и стальными болтами

Застежки изготавливаются из самых разных материалов, таких как сталь, титан и пластик, с различными преимуществами и проблемами. Обычная крепежная деталь изготавливается из стали разных марок. Сталь 2-го класса является наиболее доступной, в то время как 8-й класс в значительной степени армирован. Выбор между болтами 8-го класса и желтыми оцинкованными крепежами действительно зависит от стоимости и личных предпочтений.

Стальные болты 8 класса

По данным K-T Bolt Manufacturing Inc., болты класса 8 использовались в сложных условиях, таких как автомобильные подвески. В отличие от нержавеющей стали, которая обладает высокой устойчивостью к коррозии, сталь, но армированная, со временем будет окисляться и ржаветь. Болты 8 класса не оцинкованы и не покрыты желтым цинком, однако дешевле.

Желтые оцинкованные болты

Желтая цинковая табличка на стальных болтах противостоит коррозии стали в результате контакта с водой. K-T Bolt Manufacturing Inc. заявляет, что болты «покрыты гальваническим цинком для лучшей коррозионной стойкости». Желтый плоский цинк придает болтам золотистый блеск. Это делает болты довольно устойчивыми к коррозии; Тем не менее, болты в конечном итоге ухудшатся в большей степени.

Соотношение крутящего момента и напряжения в желтых цинковых болтах

Цинковое покрытие на болте и модификации, и крепления к поверхности, и, согласно Fastenals Engineering FAQ, «покрытие или покрытие изменяет поверхность крепежа. В целом, большинство покрытий увеличивают смазывающую способность крепежа по сравнению с чистым и сухое состояние. " Это означает, что снижается потребность в подводе энергии из-за меньшего трения и шероховатости поверхности. По сути, требуется более низкий крутящий момент.

Разница между желтыми, прозрачными и стальными болтами

Внешний вид всех трех вариантов варьируется, но помимо эстетики два варианта гальванического покрытия отличаются от стального болта. Чистые цинковые болты имеют более низкую «коррозионную стойкость», согласно Fastenal. Чистые цинковые болты должны быть защищены от ржавчины во время испытания в солевом тумане. Желтые гальванические болты должны быть на 600 процентов длиннее, прежде чем красный будет виден во время того же теста. Стальные болты меняются при испытании, причем некоторые болты служат всего три часа.