Содержание
BMW 330Ci является частью поколения E46 популярной линейки баварской компании 3 серии. E46 лучше, чем E90 и E92 поколения 3-й серии. Созданное в период с 1999 по 2006 год поколение E46 пользуется большой популярностью у энтузиастов BMW как за его стиль, так и за прочную, высококачественную конструкцию. 330Ci - одна из урезанных версий, которые предлагались в линейке E46.
Обозначение Кубка
Для версий купе 3-й серии, выпущенных до поколения E46, BMW не использовала никаких специальных букв в моделях маркировки, ссылаясь на двухдверные версии автомобилей, таких как 325i, в качестве сокращений. Это новая версия E46 в 2001 году. «C» в 330Ci относится к тому факту, что это двухдверная версия седана 330i. Самым большим различием между 330i и 330Ci является разница в количестве дверей.
двигатель
Как и 330i, 330Ci оснащен 2 979 куб. См M54 inline-6. Этот двигатель производит 225 лошадиных сил и 214 фунтов-футов крутящего момента. Все версии 330, включая 330i, 330Ci, 330Ci кабриолет и 330ix, были доступны с обновленным пакетом, называемым ZHP Performance Package, который увеличил мощность до 235 лошадиных сил и 222 фунт-фут крутящего момента. Автомобили, указанные с этим пакетом за 3900 $, являются самыми желательными из E46 3 Series.
Ходовая часть и интерьер
330Ci был построен на том же шасси, что и линейка E46 3 серии. Наряду с дополнительной мощностью 330 моделей выигрывают от более совершенной версии BMW DSC (Dynamic Stability Control). Были также немного большие тормозные диски. Автомобили оснащены пакетом ZHP для лучшего заднего ускорения, настроенной M-подвеской и большими 18-дюймовыми колесами. 330Ci использует тот же интерьер, что и 330i, и предлагался с теми же опциями.
трансмиссий
Первоначально 330Ci предлагался с 5-ступенчатой механической коробкой передач или GM с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. Более поздние модели получили шесть скоростей вместо пяти скоростей. Коробка передач BMW SMG была предложена в 2005 году 330Ci и 330i.
