![CHEVROLET CHEVELLE SS 1968: Легенда, мечта, раритет #ЧУДОТЕХНИКИ](https://i.ytimg.com/vi/Dudola0kC6M/hqdefault.jpg)
Содержание
Chevrolet Chevelle - один из самых культовых автомобилей с мускулатурой, произведенных в Америке, среди которых модели 1968 и 1969 годов были одними из самых популярных. Chevelles 1968 и 1969 годов выпускались в четырех моделях: от базового начального уровня до Super Sport (SS). Каждая модель имела несколько улучшений, таких как двигатель с более высокой мощностью или ковер в салоне. Модели Chevelle в 1968 и 1969 годах были практически идентичны, за исключением незначительных деталей стиля и опций двигателя.
стайлинг
Стиль Chevelle 1969 года претерпел несколько незначительных изменений в предыдущем году, с более крупными задними фонарями, передним концом в стиле рестайлинг с прямолинейным грилем вместо сотовой структуры, задние боковые панели были направлены вниз под углом 45 градусов. , место для внутренних дверных замков и различных кронштейнов бампера. Гриль, пожалуй, самое узнаваемое изменение - 1969, 1969 модели Chevelle выглядят практически одинаково.
маркетинг
В 1968 году Chevelle Super Sport был другим отдельным автомобилем от других моделей Chevelle. Однако в 1969 году Chevrolet изменил это, предложив пакет SS для любой модели Chevelle, включая базовую модель. Стандартный кулачок Chevelle 300 с небольшим блочным двигателем мощностью 250 л.с. мощностью 250 л.с., в то время как следующие две модели - 300 Deluxe и Malibu - имели рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 155 л.с. Однако вариант «Z25» в 1969 году позволил модернизировать любую из этих моделей до SS, которая включала двигатель V-8 с большим блоком мощностью 325 лошадиных сил. Другие дополнительные усовершенствования включали еще более высокую производительность, до 375 лошадиных сил. У SS также были двойные выхлопы, решетка, выкрашенная в черный цвет, задние фонари Malibu, эмблемы SS 396 спереди и сзади, сдвоенный выпуклый капот, колеса SS и модернизированный салон, включая ковшеобразные сиденья и центральную консоль. В 1969 году Chevrolet продала опционный пакет SS на более чем 83 000 автомобилей по сравнению с продажей 57 600 автомобилей Chevelle SS в 1968 году.
двигатель
Возможно, наиболее существенное различие между Chevelles 1968 и 1969 годов заключалось в том, что в 1969 году Chevrolet предложил самый мощный двигатель, очень редкий 427 кубических дюймов, большой блок V-8. Этот двигатель был изготовлен по Программе производственных заказов центрального офиса, и только 358 из них были собраны вручную. Практически все 427 кубических дюймовых двигателей были отправлены в благотворительную сделку Yenko в Канонсбурге, штат Пенсильвания. Известные сегодня как "Yenko Chevelles", их очень трудно найти и они чрезвычайно дороги.