Содержание
Защитные шлемы для езды на мотоцикле производятся из различных материалов. Углеродное волокно и стекловолокно являются двумя наиболее распространенными материалами в коммерчески доступных шлемах. У них разные физические свойства, разные сильные и слабые стороны.
строительство
Производители изготавливают из стеклопластика и карбонового шлема довольно схожий способ. Единственными реальными различиями являются химический состав растворов, используемых для создания оболочки.Пряди волокон медленно строятся слоями внутри формы. Производитель герметизирует каждый слой в смоле, которой дают высохнуть перед следующим слоем. Волокна в каждом слое проходят под разными углами друг к другу, создавая большую прочность на кручение между слоями.
вес
Углеродное волокно значительно легче, чем стекловолокно. По этой причине его часто используют в самолетах, спортивных автомобилях и военной технике. Легкий шлем повышает безопасность водителя, потому что он уменьшает усталость. Конструкция шлема обычно является компромиссом между различными свойствами материала. Чем легче шлем, тем легче его носить, но если он будет слишком легким, сила будет снижена.
упругость
Шлемы из стекловолокна прочны и доказали свою эффективность в качестве мотоциклетных шлемов на протяжении многих лет использования. Однако стекловолокно сравнивается с углеродным волокном и имеет тенденцию рассеивать энергию удара при разрушении. Для большинства воздействий это не проблема; шлем поглощает удар, и наездник в порядке. Но когда гонщик получает два удара при аварии, например, падает с мотоцикла, а затем скользит в препятствие, шлем может быть скомпрометирован первым ударом, позволяя второму нанести вред гонщику. Карбоновые шлемы имеют значительно большую гибкость и «дают» во внешней оболочке, обеспечивая защиту от несчастных случаев этого типа.
цена
Стеклопластик всегда был самым дешевым вариантом для мотоциклетных шлемов. Углеродное волокно является «престижным» материалом и стоит дорого из-за более высокой стоимости его производства и изготовления. В некотором смысле это отражает соответствующий рынок для каждого типа. Высококачественные карбоновые шлемы чаще покупаются людьми, которые едут на высокопроизводительных машинах, готовых к размножению, которые, скорее всего, попадут в скоростные аварии, чем потребуют дополнительной защиты. Шлемы из стекловолокна более чем достаточны для тех, кто ездит на более медленных машинах, и, скорее всего, они будут участвовать в небольших разливах.
