Содержание
Honda CR-V, меньший по размеру внедорожник, предназначенный для управления как седан, был представлен в конце 1990-х годов. Он доступен в комплектациях LX и EX, а модель EX предоставляет улучшенные функции. Спецификации LX и EX изменились за прошедшие годы с момента появления CR-V. Высококачественный EX-L стал доступен в Соединенных Штатах.
Третье поколение
Третье поколение для Honda CR-V началось в 2007 году и включает 2011 модельный год. У LX есть кондиционер, круиз-контроль, CD-плеер и множество силовых аксессуаров. В дополнение к этим функциям EX имеет систему безопасности с дистанционным входом, легкосплавные диски и заднее защитное стекло. Он оснащен наклоном люка в крыше, грузовой полкой, компасом, индикатором температуры наружного воздуха и улучшенной стереосистемой. EX примерно на 2 дюйма меньше, чем LX в модели 2011 года. Также в модели 2011 года LX оснащен двухскоростными прерывистыми стеклоочистителями, в то время как EX имеет переменные прерывистые стеклоочистители. EX также имеет установленный на руле круиз-контроль и аудио-контроль, а LX имеет только установленный на руле круиз-контроль.
Второе поколение
Серия CR-V второго поколения вышла на дорогу с 2002 по 2006 год. В те годы LX включал в себя кондиционер, CD-плеер, аксессуары питания и драйвер с регулируемой высотой. EX включает в себя функции LX, боковые подушки безопасности, которые стали стандартом для LX в 2005 году. Также во втором поколении EX включал задние вентиляционные каналы, люк на крыше, CD-чейнджер в тире и легкосплавные диски.
инженерия
Начиная с 2005 года, в LX были включены антиблокировочные тормоза, а в EX - антиблокировочные тормоза. Передний привод был стандартным в отделке LX во втором поколении, и полный привод был дополнительным. В отличие от этого, полный привод был стандартным в EX до 2006 года, когда передний привод стал доступен в качестве опции. Хотя механическая коробка передач с пятью скоростями была стандартной для LX и EX до 2005 года, начиная с этого года была доступна только в EX.
