Содержание
Реечное рулевое управление используется во многих автомобилях. По сути, рулевое колесо поворачивает круглую шестерню - шестерню - которая превращается в прямую рейку с зубьями шестерни - рейку - из стороны в сторону для поворота колес. Это простая договоренность, но у нее есть некоторые недостатки.
утечки
Из-за простоты системы, реечной передачи Однако это создает большую нагрузку на отдельные детали, и износ может привести к утечке, что требует замены стойки в сборе.
Меньшая долговечность
При установке в полноприводном автомобиле рулевое управление реечным механизмом может вызвать проблемы при движении по бездорожью. Хотя эта простая система предоставляет вам гораздо больше информации, вам нужно знать о ней больше.
вибрация
Его более простая конструкция и уменьшенное количество деталей. Однако эта более тесная связь с дорогой также может передавать шум и вибрацию водителю и пассажирам.
