Содержание
Раздаточная коробка является важной частью любой системы полного привода. Это, для всех намерений и целей, вторая передача, которая позволяет транспортному средству переключаться между задним и полным приводом или высокой и низкой передачей. Затем у водителя есть возможность использовать задний привод на дороге и полный привод для бездорожья. Несмотря на то, что в раздаточной коробке может возникнуть ряд проблем, которые могут привести к шумам, возникающим при передаче, наиболее вероятным виновником является отсутствие передачи жидкости в раздаточной коробке.
Шаг 1
Включите стояночный тормоз и выключите автомобиль перед осмотром ходовой части. Раздаточная коробка расположена непосредственно за коробкой передач и соединена с коробкой передач, которая передает усилия на передний мост дифференциала. Осмотрите раздаточную коробку на предмет деформации в корпусе или утечки трансмиссионной жидкости. Если раздаточная коробка повреждена, обратитесь к механику на платформе; если он протекает, это может быть просто новая прокладка.
Шаг 2
Осмотрите коробку передач и передний дифференциал. Если передний дифференциал поврежден, ось может оттолкнуть шестерни, что приведет к зависанию. Если трансмиссия деформировалась или повредилась, это может привести к смещению шестерен и диска сцепления от центра в раздаточной коробке и вызвать защелки.
Включите автомобиль и переключитесь на 2H для заднего привода. Двигайтесь вперед и прислушайтесь к шуму. Если шум все еще возникает во время 2H, он может быть деформирован. Включите 4H, затем снова послушайте звук. Если во время 4H происходит столкновение, есть поврежденные шестерни, которые не утилизируются должным образом.
