Содержание
Датчик - это пьезометрический кристалл, который опережает или задерживает двигатель в зависимости от нагрузки. Датчики детонации обычно расположены на стороне впуска 5,4-литрового двигателя Ford. Полноприводные датчики подключаются к электропроводке и подключаются к бортовому компьютеру автомобиля (OBC). Датчик выходит из строя как лампочка - он просто изнашивается. Когда датчик детонации выходит из строя, OBC автоматически задерживает двигатель до минимальной эффективности использования топлива и переводит двигатель в режим холостого хода. Проверка двигателя является признаком неисправности датчика детонации.
Шаг 1
Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора с помощью торцевого ключа на 10–12 мм, чтобы предотвратить короткое замыкание при замене датчика детонации.
Шаг 2
Отсоедините электропроводку датчика, потянув его на части вручную или используя плоскогубцы с длинной ручкой. Это действие аналогично извлечению вилки из электрической розетки.
Шаг 3
Снимите датчик детонации, прикрепив шатание или поворот к концу удлинителя 3/8 дюйма и прикрепив его к подходящему гнезду. Вставьте разъем над датчиком детонации. Вам нужно колебание или поворот на конце коллектора, чтобы получить доступ к датчику из-за конфигурации впускного коллектора.
Шаг 4
Подсоедините храповик к концу 3/8-дюймового удлинителя, который прикреплен к качающемуся или поворотному биту и гнезду. Используйте храповик, чтобы отсоединить датчик от двигателя, осторожно повернув его влево. Выньте неисправный датчик из гнезда и поместите неисправный датчик на рабочий стол.
Шаг 5
Добавьте немного белой литиевой смазки в конец электрических соединений нового датчика детонации, чтобы предотвратить коррозию.
Шаг 6
Используйте гнездо с удлинителем, чтобы вручную прикрутить новый датчик детонации к блоку двигателя, чтобы избежать перекручивания. Перекручивание происходит, когда резьба датчика не совпадает с резьбой блока цилиндров.
Подсоедините электропроводку к датчику и подключите отрицательный вывод аккумулятора.
чаевые
- Лучше использовать инструменты вместо замены датчика детонации, чтобы избежать перекручивания.
- При креплении датчика детонации к блоку цилиндров вам не нужно много крутящего момента. Будьте очень осторожны, чтобы не зачищать резьбу датчика детонации.
- Используйте глубокую розетку для размещения электрического провода от датчика детонации.
Предметы, которые вам понадобятся
- Рабочий стол
- 3/8-дюймовый храповик
- Поворотный золотой поворотный бит
- Шестигранный глубокий колодец с удлинением 3/8 дюйма
- Коробочный ключ на 10-12 мм
- Белая литиевая смазка
