![РАЗМОТАЛИСЬ с ПРИЦЕПОМ - НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ ...](https://i.ytimg.com/vi/iV9xm_B5z0s/hqdefault.jpg)
Содержание
Национальное управление безопасности дорожного движения. Раздел 49 Кодекса поведения Соединенных Штатов Америки. Эта администрация и производители автомобилей должны соответствовать стандартам, установленным этой администрацией. Все стандарты написаны для защиты населения от необоснованного риска.
Задняя защита от ударов
В соответствии со стандартными номерами 223 и 224, выданными Национальной администрацией безопасности дорожного движения, число трейлеров должно быть ниже. при столкновении небольших транспортных средств с большим прицепом.
огни
Стандартный номер 108 требует замены. Этот стандарт распространяется на лампы, отражающие устройства и любые другие устройства, связанные с системой освещения. Тянуть за прицепы должны включить фары, включить фары и стоп-сигналы. Правильно функционирующая система освещения улучшает обзор и позволяет другим водителям видеть сигналы поворота, торможения и аварийные сигналы. Его целью также является снижение травматизма и смертности от столкновений. Правильное освещение необходимо ночью и во время ограниченной видимости. Свет в дневное время облегчает другим водителям.
Шины
Стандартные номера 119 и 120 гласят, что необходим соответствующий выбор шин. Шины должны быть достаточного размера и иметь соответствующую грузоподъемность. Диски должны быть определенного размера, типа и идентификации. Точный тип зависит от типа тяги за прицепом. Целью этих двух стандартов является обеспечение их правильного выбора для безопасной эксплуатации прицепа.