Как водить 18 Уилер

Автор: Lewis Jackson
Дата создания: 7 Май 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Сказочный патруль — Серии 18-21
Видео: Сказочный патруль — Серии 18-21

Содержание


Вождение становится нашей второй натурой после того, как мы приобретем большой опыт. Когда я сажусь за руль автомобиля, это становится продолжением моего тела. Если это транспортное средство, которое я использовал, чтобы приспособиться к размеру транспортного средства, способу, которым он обращается и т.д. Большие грузовики не являются исключением. Разница в том, что это может занять несколько лет, и вы сможете настроить его с небольшим усилием. Грузовики, очевидно, очень большие, поэтому они приводят вас в движение. Делать повороты можно как можно больше. В пробке вы должны оставить много места перед собой. Вы тратите много времени, чтобы набрать скорость. Вы можете видеть намного больше позади себя, но ваши слепые пятна также намного больше. Чтобы компенсировать это, у вас есть дополнительные зеркала и окна, и они также больше. Грузовики имеют большой крутящий момент. Это затрудняет вам ошибку, потому что грузовик не реагирует на это легко. Я говорю о крупных рывках, шлифовке и т. Д. Тем не менее, это очень приятно, когда вы получаете всю эту власть под контроль.


Шаг 1

«Проверка перед поездкой» Перед поездкой необходимо выполнить проверку автомобиля перед поездкой и всего, что с ним связано. Это важно, потому что вы ведете свою линию видения.

Шаг 2

«Проверка жидкостей» Это новый способ проверки жидкостей в автомобиле. Щупы и крышки для жидкости имеют маркировку. Капюшон фиксируется с обеих сторон резиновым крючком. Отмените их, перейдите к передней части грузовика, возьмите ручку на капоте и откройте капот.

Шаг 3

«Успокойся» После того, как вы залезете, вам нужно будет отрегулировать свое место. Лучше всего, если это возможно, отрегулировать сиденье высоко и вперед. Таким образом, у вас будет лучший вид на капот. Спереди / сзади регулируется как у машины. Для регулировки сиденья вверх или вниз по сидению с левой стороны сиденья. Причиной поездки является то, что тяжелые грузовики ездят гораздо грубее. Многие новые грузовики имеют пневматическую подвеску, кабину и сиденья. Это важно, даже для опытного водителя, чтобы отрегулировать свое сиденье, руль и зеркала, прежде чем включить грузовик.


Шаг 4

«Запустить дизель» Ключ должен быть где-то на приборной панели. Вы должны убедиться, что муфта запускает дизель, поэтому убедитесь, что переключатель находится в нейтральном положении. Оставьте ключ на передней панели для прогрева свечи накаливания перед запуском.

Шаг 5

«Включите передачу». Это как переключить стандартную 13-ступенчатую коробку передач. Переключатель имеет шесть позиций, с нейтральным в центре. Theres весло спереди, под вашими пальцами, и красный выключатель слева, под вашим большим пальцем. Весло должно быть опущено, а красная кнопка должна быть назад. Нажмите педаль сцепления на пол и удерживайте в течение нескольких секунд. Отпустите все стояночные тормоза. Реверс вверх и влево. Реверс на самом деле имеет две скорости: если вы потяните небольшую лопасть переключателя вверх, прежде чем переключиться на реверс, это будет более высокая скорость. Вы не можете сделать это, пока грузовик движется. Первая передача (также называемая низкой) вниз вправо.

Шаг 6

«Переключение» Есть два способа переключения передач. # 1: Двойное сцепление Это рекомендуемый способ водить грузовик. Преимущества обучения этому важнее, чем когда-либо. Кроме того, если вы используете педаль сцепления, это дает вам большое окно, чтобы захватить следующую передачу. Этот метод звучит просто, но требует много практики. При переключении вверх нажмите педаль сцепления, переведите рычаг переключения в нейтральное положение, отпустите сцепление, дайте оборотов упасть до необходимого уровня, нажмите сцепление и переключитесь на более высокую передачу. Вы должны быть в состоянии сделать это до грузовика. Переключение вниз аналогично, если вам не нужно поднимать обороты, чтобы захватить нижнюю передачу. # 2 Нет сцепления. Единственный раз, когда вы используете сцепление при запуске. Когда вы будете готовы к следующей передаче, приложите малейшее давление к переключателю. Когда число оборотов падает до необходимого уровня, переключатель должен красиво переключиться в нейтральное положение. Так как это в меньшем окне, вам нужно переключиться на более высокую передачу. Вы можете проверить высшую передачу, приложив небольшое давление к переключателю. Старайтесь не молоть шестерни! 13 ступенчатая коробка передач. 1-я передача (также называемая низкой) вниз вправо. 2-я передача вверх и по центру. 3-я передача находится внизу и по центру. 4-я передача вверх и вправо. 5-я передача понижена и правильна. Для 6-й передачи вам нужно потянуть рычаг на рычаге указательным и средним пальцами, а также сместить вверх и по центру. Для 7-ой передачи, то же самое положение и перемещайте красную кнопку на передней части переключателя большим пальцем. 8-я передача: весло вверх, красная кнопка назад, рычаг переключения передач назад и по центру. 9-я передача: та же позиция с красной кнопкой спереди. 10-я передача: весло вверх, красная кнопка назад, переключатель вверх и вправо. 11-я передача: та же позиция с красной кнопкой спереди. 12-я передача: весло вверх, красная кнопка назад, переключатель вниз и вправо. 13-я передача: та же позиция с красной кнопкой спереди.

Шаг 7

«Другие передачи» 9-ступенчатая: аналогична 13-ступенчатой, без кнопки сбоку переключателя. Скорость: Это похоже на 9 скоростей, но с 6-й передачей вниз и влево. (рычаг переключения передач вверх) Скорость: Это похоже на 13 скоростей. Разница в том, что вы используете красную кнопку для передач тоже. Super 10: эта коробка передач не имеет небольшого весла на передней панели, но имеет красную кнопку сбоку. 1-я передача понижена и оставлена ​​с красной кнопкой назад. 2-я передача в том же положении, но с красной кнопкой спереди и т. Д. Автоматически: немного проще, но все же совсем нет! Эта трансмиссия имеет сцепление, но вы используете его только для запуска и остановки. Дизель разгоняется при переключении на пониженную передачу.

Шаг 8

«Педаль газа» Педаль газа в грузовике может быть электронной, что означает, что соединение педали с двигателем является проводным. Это также может быть обидчивым. Когда грузовики тяжелые или поднимаются на холмы, вам нужно нажать педаль на пол.

Шаг 9

«Тормоза» Причина, по которой нам нужна специальная лицензия для транспортных средств, заключается в том, что они совершенно не похожи на гидравлические или электрические тормоза. Они довольно обидчивы и нуждаются в гораздо большем внимании. К счастью, большинство больших грузовиков оснащаются другими тормозами, такими как моторные тормоза. Моторные тормоза используются для тяжелых транспортных средств. Они работают лучше всего на низкой передаче с высокой скоростью вращения.

Шаг 10

«Трейлеры» Очевидно, что чем длиннее ваш риг, тем больше вы должны поворачивать переднюю часть своего грузовика при поворотах. Если на прицепе установлены разбрасывающие оси, то при повороте рекомендуется снимать подушки безопасности на задней оси. Это сохранит износ шин, а также придаст прицепу более широкий ход. Тот же принцип применяется при резервном копировании. При движении назад я сбрасываю переднюю подушку безопасности, чтобы трейлер не вращался слишком быстро. Резервировать трейлер не так сложно, просто нужно много места. При движении задним ходом с длинным грузовиком трейлер будет продолжать поворачивать к грузовику прямо, что может занять некоторое расстояние. Поэтому иногда я начинаю выпрямлять грузовик до того, как прицеп направлен в правильном направлении.

«Общение» Водители грузовиков общаются друг с другом с помощью радиоприемников. (CB) Канал 19 является наиболее важным каналом для США. Причина, по которой они важны, заключается в том, что другие водители могут предупредить вас о проблемах вашей дороги видимости это может быть впереди. CB не панацея. Информация зависит от честности и сотрудничества других анонимных водителей. Это хорошая идея, чтобы получить информацию от других компаний, радиовещания и т. Д.

предупреждение

  • Эта статья просто сообщает другим, как мы водим грузовики. Чтобы на самом деле водить грузовик, вам нужно много тренироваться под присмотром, тренинг по технике безопасности и т.д.

Предметы, которые вам понадобятся

  • На грузовике
  • Коммерческие водительские права
  • Медицинская карта

Эра мускул-каров вдохновляет образы мощных, культовых V-8, приводящих в движение гладкие машины по дороге с хриплым ворчанием. Тем не менее, многие классические автомобили поставляются с рядными шести...

uzuki LT80 - это полноприводный вездеход, предназначенный для детей и взрослых. Мало того, что это меньше, но это также разработано, чтобы быть легче работать. Использованные версии uzuki LT80 могут ...

Последние статьи