Содержание
В карбюраторном двигателе прокладка карбюратора к коллектору, вероятно, является второй по величине потенциальной утечкой в самой прокладке коллектора. Карбоновая прокладка отвечает за обеспечение правильного баланса между тем, где и где она не должна быть; отказ здесь может разрушить ваши двигатели на целый день.
Основная проблема
Карбюратор работает, используя вакуум двигателя для всасывания топлива через дозирующие форсунки карбюратора, и вводит его в наивысшую точку вакуума и воздушного потока, чтобы смешать его в точном количестве с воздухом. Протекающая прокладка карбюратора не будет выпускать топливо, но будет видно, где сигнал вакуума является наиболее важным.
Небольшая утечка
Очень небольшая утечка может привести к некоторой шероховатости двигателя на холостом ходу, когда дроссельные заслонки закрыты и вакуум должен быть наивысшим. Именно здесь двигатель наиболее чувствителен к незначительным изменениям воздушного потока, потому что дроссельные заслонки почти полностью закрыты. Очень небольшая утечка не может быть заметна, так как незначительные вибрации на холостом ходу и колебания в миллисекундах перед ускорением.
Большая утечка
Большая утечка приведет к заметной вибрации двигателя и возможному пропуску зажигания на холостом ходу, а также к сильным колебаниям при ускорении. Одна из утечек вакуума - это состояние, при котором оно становится очень сильным, особенно при высоких оборотах. Утечка среднего размера часто приводит к «охоте» или повышению и падению холостого хода. Это время дня, когда ожидается, что оно не будет использоваться в будущем.
Сильная утечка
Обычно вы можете судить о серьезности высокого кровяного давления. Чем больше вы открываете дроссельную заслонку, тем меньше вакуума и больше двигатель «ожидает» увидеть; таким образом, меньший эффект будет иметь производительность утечки. Но это также будет иметь неприятный побочный эффект в виде бедной воздушно-топливной смеси. Бережливые смеси лучше для экономии топлива, но они также заставляют ваш двигатель работать горячее.
Диагностика и дальнейшие симптомы
Если у вас есть дистрибьютор вакуумных машин, и у вас будет большой опыт, то вы сможете это сделать. Если охота останавливается или двигатель глохнет, у вас утечка вакуума. Утечки вакуума также приведут к «слабому обратному огню» через выхлоп. Бедные последствия возникают, когда смесь горит в цилиндре и сжигает топливо в выхлопной трубе.
