Содержание
Датчики O2 измеряют смесь кислорода и газа, выбрасываемого из вашего автомобиля. Это поможет бортовому компьютеру справиться с загрязнением. Когда люди меняют свои машины, чтобы получить мощность, датчик O2 обычно появляется на рынке. Некоторые люди устраняют датчик O2, расположенный непосредственно перед каталитическим нейтрализатором, чтобы преодолеть контрольную лампу двигателя.
Шаг 1
Найдите выпускной коллектор, прикрученный болтами к стороне головки двигателя на стороне двигателя. Следуйте по выхлопной трубе (называемой нижней трубкой) от коллектора к большому овальному каталитическому нейтрализатору, который крепится болтами к трубе. Датчик O2 имеет зеленый провод, идущий от него; Датчик белого цвета и выглядит как свеча зажигания.
Шаг 2
Проследите зеленый провод к жгуту проводов, к которому он подключается. Он должен находиться на расстоянии от 4 до 6 дюймов от датчика кислорода.
Шаг 3
Отсоедините зеленый провод от жгута проводов с помощью пластикового разъема на зеленом проводе от жгута проводов.
Свяжите зеленый провод вокруг другого провода на жгуте, чтобы предотвратить падение провода и, возможно, падение на выхлопную трубу.
предупреждение
- Вы можете полностью удалить датчик O2 и заменить его резьбовой пробкой (металлическая накидка с резьбой), вывернув датчик из трубы с помощью гаечного ключа, а затем вставив пробку в отверстие. Однако это приведет к тому, что вам не удастся осмотреть их до того, как они проверят отсутствие датчика O2. Если ваш «контрольный двигатель» выходит из датчика O2, вы также не пройдете проверку на выбросы. Вы должны отсоединять датчик O2 только в своем автомобиле или использовать его для гонок или для бездорожья.
