Содержание

• Модель Т
• Катер
• Городское / Сельское Использование
• Модель ТТ
• Таможенные Грузовики
• Первый официальный грузовик

Форд Мотор Компани построил свой первый собранный на заводе пикап в 1925 году. Нацелен на стремительное публичное движение впереди Генри Форда от Модели Ц и их собственных пикапов. Поскольку первая модель сошла с конвейера в 1908 году, они часто устанавливали свои собственные деревянные кровати. К 1925 году тысячи этих модифицированных грузовиков усеивали городские и сельские дороги.

Модель Т

Модель T, которая дебютировала в 1908 году, представляла собой 30-дюймовую пневматическую шину, 99-дюймовую колесную базу и 177-кубический двигатель.

Катер

Двухместная малолитражка была обычным кандидатом на переоборудование. Большое прямоугольное отверстие было вырезано в металлическом листе по задней части и снабжено кроватью длиной 4 фута.

Городское / Сельское Использование

Универсальность модели Ts и короткая колесная база позволили ей быстро перемещаться по многолюдным городским улицам. Он также был опытным в обращении с грунтовыми дорогами в сельской местности.

Модель ТТ

В 1917 году компания Ford представила свое грузовое шасси модели TT стоимостью 600 долларов. Это весило 1450 фунтов. и общий объем продаж составил 41 105 единиц.

Таможенные Грузовики

Шасси грузовика было продано по контракту «сборка под костюм».

Первый официальный грузовик

Первый заводской грузовик Fords был представлен в 1925 году, продав его за 281 доллар. Это показало грузовую кровать, мощные задние пружины и подвижную заднюю дверь.