Содержание
Датчик коленчатого вала используется в двигателях внутреннего сгорания для контроля времени системы зажигания и других важных функций. Сломанный датчик коленчатого вала может вызвать проблемы при запуске и работе двигателя. Это также может привести к увеличению расхода топлива и снижению производительности двигателя. Если у вас возникли проблемы с вашим автомобилем, проверьте наличие проблем с датчиком коленвала.
Шаг 1
Отсоедините заземляющий кабель от аккумулятора. С помощью домкрата поднимите переднюю часть автомобиля, чтобы можно было ползти под двигателем. Подпереть автомобиль домкратом для безопасности.
Шаг 2
Отсоедините провода, соединяющие аккумулятор со стартером. Пометьте провода, чтобы избежать путаницы, когда вам нужно положить их обратно.
Шаг 3
Снимите гайки или болты, которые удерживают стартер, с помощью соответствующего гнезда.
Шаг 4
Снимите стартер, чтобы получить доступ к датчику коленвала. После того, как это будет удалено, вы должны увидеть датчик коленчатого вала на блоке двигателя.
Шаг 5
Снимите соединение в центре датчика коленчатого вала с помощью отвертки. Нажмите и сдвиньте разъем от датчика. Датчик удерживается одним болтом.; удалите это, используя соответствующий сокет.
Шаг 6
Поместите съемник дверной панели сбоку датчика коленчатого вала. Снимите датчик с двигателя и покачивайте его, пока он не будет удален.
Проверьте на возможные проблемы.Если датчик коленчатого вала корродирован, вам придется заменить его на новый.
Предметы, которые вам понадобятся
- розетки
- гаечный ключ
- отвертка
- Панель для удаления
