Содержание
Некоторые системы контроля выбросов могут уменьшить количество ядовитых газов, которые в противном случае могли бы попасть в атмосферу. В больших количествах углеводороды (HC), окись углерода (CO), окись азота (NOx) и другие загрязнители двигателя внутреннего сгорания наносят большой ущерб окружающей среде, людям, животным и растениям, если они подвергаются их воздействию. Вот почему важно отслеживать ваши системы.
Шаг 1
Проверьте воздушный фильтр в системе воздушного фильтра. Этот специальный бумажный элемент помогает фильтровать грязь, пыль и другие посторонние частицы из воздушного потока, поступающего в двигатель. Замените фильтр, если он засорен или после одного года использования. Кроме того, очистите воздушный фильтр и мусор, используя чистую тряпку.
Шаг 2
Проверьте систему принудительной вентиляции картера (PCV). Эта система перенаправляет продувочные газы в картере на впускной коллектор, чтобы уменьшить загрязнение воздуха и накопление осадка в двигателе. Проверьте клапан PCV и найдите засоренные, сломанные или отсутствующие шланги.
Шаг 3
Изучите систему контроля выбросов в атмосферу (EVAP). EVAP предотвращает попадание токсичных газов в атмосферу. По большей части эта система требует минимального обслуживания, но вы должны осмотреть шланги, фитинги и канистру на предмет возможных повреждений. Может быть заменен на черный или засорен.
Шаг 4
Система рециркуляции выхлопных газов (EGR). Выбросы NOx образуются в процессе сгорания при очень высоких температурах. EGR позволяет выхлопным газам поступать в систему сгорания. Ищите повреждения вакуумных шлангов, работу клапанов, ограниченную трубу и проходы.
Шаг 5
Проверьте систему впрыска воздуха, если она оборудована. Система впрыскивает свежий воздух в выхлопные газы или частично сгоревшее топливо, уменьшая количество HC и CO. Осматривает поврежденные шланги, трубопроводы, обратные клапаны и натяжение ремня. При необходимости некоторые системы впрыска воздуха можно заменить.
Осмотрите каталитический нейтрализатор и соединительные трубы. Преобразователь не нуждается в обслуживании, но его необходимо проверить на герметичность. Если каталитический нейтрализатор в вашем автомобиле эксплуатировался в течение 5 лет, проверьте его, чтобы убедиться, что он все еще в хорошем состоянии и не заблокирован. Засоренный преобразователь снижает мощность двигателя и вызывает перегрев.
оконечность
- Чтобы найти и идентифицировать компоненты вашего автомобиля, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля. Вы можете купить его в большинстве магазинов автозапчастей или обратиться в местную публичную библиотеку.
