Содержание
Прилипание термостата является серьезной проблемой. Термостат является одним из компонентов системы охлаждения вашего автомобиля. Термостат управляет суммой денег, которая распределяется через двигатель. Если термостат «застрял», это означает, что он перегревается или недостаточно охлаждает двигатель. Одним из признаков этого является неустойчивый датчик температуры, при котором двигатель нагревается и понижается при перегреве. Случайный «свет двигателя проверки» может быть еще одним признаком этой проблемы. Чтобы избежать поездки к механику, есть ряд шагов, которые вы можете предпринять, чтобы решить проблему.
Шаг 1
Припаркуйте машину на ровной поверхности и включите аварийный тормоз.
Шаг 2
Подождите до утра или через несколько часов после вождения. Вы никогда не захотите работать на горячем двигателе, если только он не перегрелся во время вождения.
Шаг 3
Откройте свою машину после того, как она успела остыть. Проверьте уровень жидкости и убедитесь, что проблема не в резервуаре для жидкости.
Шаг 4
Найдите термостат. Расположение термостата зависит от вашего автомобиля. Хотя обычно он находится рядом с баком для охлаждающей жидкости и двигателем автомобиля, вам следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации для точного расположения.
Шаг 5
Снимите крышку радиатора. Опять же, это должно быть сделано только при выезде. Если вы сделаете это сразу после того, как у вас будет машина, вы можете почувствовать выброс охлаждающей жидкости под давлением.
Шаг 6
Попросите кого-нибудь еще завести машину для вас. Посмотрите внимательно, на расстоянии от открытой крышки радиатора, чтобы увидеть, выделяется ли жидкость на двигатель. Вы начали?
Шаг 7
Заглушите двигатель и почувствуйте два термостата, которые соединяют бак с жидкостью с двигателем. Проверьте верхний и нижний шланги. Нижний шланг радиатора должен быть горячее верхнего. Если какой-то верхний горячий, то может быть проблема блокировки.
Шаг 8
Дайте машине остыть и отсоедините шланги от двигателя. Смотрите, есть некоторые физические ограничения в шлангах и убедитесь, что клапаны в шланге, которые открываются и закрываются, когда жидкость требуется в двигателе, могут двигаться вверх и вниз. Если они не могут двигаться вверх и вниз, то это главная проблема.
Шаг 9
Заменить клапаны в шлангах термостата. Выполняйте этот шаг, только если клапаны являются причиной прилипания термостата. Вы можете заменить клапаны новыми или вернуть клапаны в положение, при котором они могут перемещаться вверх и вниз более свободно.
Заменить термостат. Это последнее, что вы хотите сделать, но шланги не имеют засоров или помех для охлаждающей жидкости, тогда сам термостат может работать со сбоями.
оконечность
- Есть разница между термостатом и застрявшим закрытым. Застрявшее открытое означает, что слишком много охлаждающей жидкости выделяется для двигателя, что приводит к ненормальному охлаждению двигателя. Если термостат застрял в закрытом положении, это означает, что в двигатель поступает недостаточно жидкости, и двигатель перегревается.
Предметы, которые вам понадобятся
- Инструкция по эксплуатации
- Защитные очки
