Содержание
По большей части приводные валы требуют минимального обслуживания. Однако изношенные соединения, которые вызывают скрип, шумы или повреждение вала, потребуют снятия приводного вала. Есть только несколько вещей, которые вы должны принять при снятии или обслуживании вала на Ford Escape. Однако будьте готовы заменить болты, хомуты и шайбы. Ваш производитель автомобилей.
подготовка
Припаркуйте свой Ford Escape на ровной поверхности. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите его на стойках домкрата. При необходимости также поднимите переднюю часть. Затем переключите передачу в нейтральное положение. На некоторых моделях рядом с каталитическим нейтрализатором имеется планка заземления. При необходимости отсоедините и отведите ремень в сторону. Пометки с метками на фланце дифференциала - там, где крепится задняя часть приводного вала - на заднем вилке приводного вала и заднем приводном валу. Это поможет вам переустановить приводной вал в том же положении, чтобы сохранить заводской баланс. Если вы собираетесь отделить переднюю и заднюю часть приводного вала после автомобиля, отметьте их также.
удаление
Отверните болты, зажимы, шайбы и гайки центрального подшипника. Ford рекомендует заменить все крепежи, включая зажимы, при повторной установке приводного вала. После того как вы освободите заднюю часть приводного вала, используйте крышки универсального шарнира, чтобы они не падали и не проливали роликовые подшипники. Затем закрепите заднюю часть приводного вала на подставке или другом подходящем оборудовании. Оставляя переднюю часть кузова, или переднюю ось, или переднюю ось. Осторожно вытащите приводной вал из удлинителя коробки передач и из автомобиля. Используйте пластиковую пробку или сумку, чтобы закрыть удлинительный корпус, чтобы предотвратить попадание жидкости на пол. Обычно во время обслуживания используются мишени для удержания приводного вала. Тем не менее, следите за тем, чтобы не зажать центральную секцию - самое слабое место - чтобы избежать изгиба или деформации вала. Это может привести к дисбалансу вала и вибрации во время работы автомобиля.
