Содержание
Топливный бак на вашем Ford Ranger может облегчить его удаление или замену. Некоторые утечки, пробоины или проблемы с загрязнением в резервуаре могут быть устранены только при снятом с автомобиля резервуаре. Однако, если вы берете топливный бак для ремонта или замены, вы можете сэкономить деньги, удалив его, переустановив или заменив бак самостоятельно. Следующие шаги проведут вас через весь процесс. Тем не менее, выберите безопасное место для работы и позаботьтесь о себе, чтобы избежать несчастного случая. Помните, что топливо очень легко воспламеняется.
Сброс давления в топливной системе
Начните с сброса давления топлива в системе. Ослабьте крышку топливной горловины и отсоедините заземляющий кабель аккумулятора. Теперь вы можете подключить датчик давления топлива к клапану контрольного порта, расположенному на топливной рампе, рядом с топливными форсунками. Затем вставьте шланг для удаления воздуха в стеклянную емкость. Оберните магазин вокруг клапана и откройте манометрический клапан, чтобы сбросить давление. У вас есть возможность обернуть клапан небольшой отверткой. Однако необходимо убедиться, что двигатель полностью остыл на ощупь, чтобы избежать вытекания топлива из части двигателя, которая может привести к пожару или взрыву.
Снятие танка
Опорожните топливный бак при необходимости. Для этого вы можете использовать сифонный насос и утвержденный контейнер. Затем поднимите заднюю часть вашего Ford Ranger и закрепите его на стойках домкрата. На некоторых моделях вам придется снять топливный бак. Отсоедините шланги резервуара от труб и поддерживайте резервуар с помощью домкрата. Теперь снимите ремни бака и опустите бак на несколько дюймов, чтобы вы могли достать и отсоединить топливопроводы и паропроводы. Затем отсоедините электрический разъем топливного насоса и отсоедините паропровод от задней части бака. Убедитесь, что нет оставшихся подключенных линий. Затем закончите опускание бака и снимите его с автомобиля.
Установка танка
Поддержите резервуар на полу домкратом и поднимите его на несколько дюймов, чтобы соединить переднюю и заднюю линии подачи топлива и пара. Затем подключите электрический разъем топливного насоса. Как только вы убедитесь, что линии правильно подключены, поднимите резервуар в положение, установите ремни резервуара и снимите домкрат. Установите и затяните заливные шланги топливного бака. Подсоедините кабель заземления, запустите автомобиль и убедитесь, что нет утечек топлива. Затем выключите двигатель.
