Содержание
Даже недорогие диски послепродажного обслуживания далеко не дешевые, поэтому справедливо задаться вопросом, стоят ли они таких затрат. Ответ зависит от желания и приложения.
Производство
Литые колеса формируются путем заливки расплавленного алюминия в форму и обработки отверстий под болты и фланцев в спецификации. Кованые колеса формируются путем вбивания горячей или холодной стали в форму между набором штампов.
Молекулярное Зерно
Литые колеса имеют однородное зерно, где молекулы удерживаются вместе посредством механической адгезии (как чаша с вареным рисом). Кованые колеса имеют сцепленную зернистую структуру, которую сложнее разорвать (как миску спагетти).
металлы
В большинстве литых колес используется алюминий А-356, который на 60% прочнее, чем сплавы серии 500 или 6000, используемые для кованых колес.
вес
Хотя вес кованых и литых колес почти одинаков, более прочная природа кованого алюминия означает, что для сохранения такой же жесткости требуется меньше материала.
стоимость
Единственным преимуществом является то, что они на 25-50 процентов дешевле.
приложений
Кованые колеса рекомендуются для применения в низкопрофильных шинах (2,5 дюйма боковины или меньше). Выбоины, бордюры и дорожный мусор легко могут быть ободами.
