Как работает топливный насос

Автор: Robert Simon
Дата создания: 17 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Так работает модуль подачи топлива (трехмерная анимация)
Видео: Так работает модуль подачи топлива (трехмерная анимация)

Содержание

введение

Если двигатель должен работать правильно, топливо должно быть заправлено. Это функция хорошо обслуживаемого топливного импульсного насоса. С использованием импульсов предварительно определенное количество топлива поступает в двигатель равномерным потоком.


Компоненты

К импульсному топливному насосу подключены четыре трубки. Одна трубка соединяет топливный бак. Две трубки соединяют каждый карбюратор, а одна трубка соединяет картер двигателя. Когда двигатель вращается, трубка соединяет рынок топлива с импульсом каждого оборота. Диафрагма пульсирует с давлением. В верхней части комнаты находятся две камеры. Они разделены парой односторонних клапанов.Эти клапаны гарантируют, что топливо, которое проходит через, не возвращается. Топливо течет из одной камеры в следующую и один импульс, топливо подается в двигатель. Хорошо обслуживаемый насос работает со скоростью 5000 импульсов в минуту.

функция

Нижний конец картера двигателя постоянно подвергается воздействию высокого или низкого давления с каждым импульсом. Этот импульс посылается в топливный насос импульсной трубкой. Импульсная линия соединяет импульсную камеру. Давление в картере проталкивается импульсом через пару клапанов и топливных баков, и это является правильной мерой для питания двигателя.


ограничения

Импульсный топливный насос имеет свои ограничения. Можно оценить давление топлива при движении в гору. Топливо может подняться, когда автомобиль поднимается. Количество топлива всегда ограничено давлением или насосной величиной картера. Невозможно создать большое давление с поплавковым уровнем карбюратора. Давление насоса медленно уменьшается, поскольку уплотнения и прокладки кривошипа начинают течь со временем.

монтаж

Насос должен быть установлен на расстоянии от картера. Если насос находится рядом с картером, импульсная трубка может быть уменьшена, а эффективность перекачки топлива будет значительно снижена. Запрещается устанавливать насос на картер двигателя. Это потому, что двигатель вибрирует. Вибрация двигателя будет влиять на пульсирующий поток топлива, а также на регулируемый поток топлива. Линия пульса должна быть достаточно жесткой, чтобы не стать влажной. Лучший способ установить насос - это разместить его выше двигателя. Это будет гарантировать, что топливо из двигателя не сможет течь обратно в камеру насоса.


Типы и их функции

Прямоугольные импульсные насосы используются для применения с одним карбюратором. Круглые насосы обычно используются для больших объемов подачи топлива двумя карбюраторами. Двухтактный двигатель соединен с картером двигателя. Четырехтактный двигатель содержит смазочное масло, а импульсная трубка соединена с впускным коллектором двигателя.

В отличие от традиционных лампочек, высокоинтенсивного разряда или HID, лампочки излучают свет от нити накала, а не от дугового разряда между двумя электродами, герметично закрытыми в герметичной газ...

Toyota предоставляет передаваемые гарантии на свои транспортные средства, но перед покупкой или продажей своего автомобиля следует знать ограничения гарантии. Современное состояние и будущее автомоби...

Интересные статьи