Содержание
Незначительное количество газа
Поршневые кольца плотно прилегают к стенкам цилиндра. Эти уплотнения поршневых колец предотвращают прохождение бензина через поршни и попадание масла. Они, однако, не обеспечивают идеальную печать; таким образом, небольшое количество газа попадет в нефть как нормальное явление. Это количество должно быть очень маленьким, и такое небольшое количество не меняет масло. Замена масла каждые 3000-5000 миль или около того не вызывает проблем. Два способа сообщить вам, есть ли у вас бензин: 1. Если вы начинаете ощущать запах бензина во время вождения. 2. Вы замечаете белые облака дыма, выходящие из вашей выхлопной трубы. Если в моторное масло попало большое количество бензина, замените масло при этой проблеме.
Избыточное топливо
Когда топливная форсунка открыта, топливо будет вытекать. В этом случае бензин обязательно попадет в масло. Если давление топлива в вашем автомобиле слишком высокое (выше 7 фунтов на кв. Дюйм), это может привести к попаданию бензина в моторное масло. Газ также может попасть в ваш коллектор, если возникнет проблема с карбюратором. Неработающая система инжекторов также может вызвать эту проблему, поскольку двигатель не запускается надлежащим образом, и бензин в конечном итоге будет стекать по стенкам цилиндров. Проверьте, поднимается ли поплавок в бензобаке так, как он должен подниматься, или нуждается в регулировке. Вы не сможете посмотреть на свой газовый датчик и получить точные показания Ваш двигатель может работать хорошо, слишком много газа попадает в двигатель и слишком мало воздуха. Проверьте, действительно ли уровень масла действительно высокий. Это также может вызвать проблемы.
Сначала проверьте поршневые кольца
Каждый раз, когда вы понимаете, что собираетесь залить моторное масло, вы должны заменить поршневые кольца, а затем заменить масло. Посмотрите, поможет ли это решить проблему, а если нет, то исследуйте множество других возможностей попадания топлива в масло. Возможно, в этот момент сделайте тест на сжатие. В противном случае вы можете попробовать проверить топливные форсунки. Также проверьте свои свечи зажигания, чтобы видеть, хороши ли они, могли ли они происходить сбои.
