Содержание

• Увеличенная вибрация приводного вала двигателя
• Несоосность трансмиссии
• Повреждение корпуса коробки передач

Увеличенная вибрация приводного вала двигателя

Крепления коробки передач помогают стабилизировать и поддерживать карданный вал главного двигателя, который является продолжением коленчатого вала двигателя, который проходит через трансмиссию и соединяется с задней осью автомобиля. Карданный вал вращается в тандеме с частотой вращения коленчатого вала двигателя и входит в зацепление с шестернями коробки передач, что влияет на работу коробки передач. При разрушении опоры коробки передач стабильность теряется в области, поддерживаемой поломанной опорой. Эта потеря устойчивости приводит к увеличению вибрации и шума, которые часто можно ожидать увеличения.

Несоосность трансмиссии

Помимо стабилизации трансмиссии автомобиля, трансмиссия также помогает правильно выровнять трансмиссию с двигателем и двигателем карданного вала. Вся трансмиссия должна быть правильно выровнена с трансмиссией зубчатых колес и шпинделей. Сломанная трансмиссия может изменить выравнивание трансмиссии и вызвать плохую посадку между трансмиссией и карданным валом, а в серьезных случаях привести к повреждению карданного вала и / или муфты трансмиссии / карданного вала.

Повреждение корпуса коробки передач

Коробки передач автомобиля представляют собой тяжелые механические детали, которые требуют значительной поддержки для правильной стабилизации. Коробка передач устанавливает плечо веса коробки передач; они помогают распределить передачу передачи. Когда опора трансмиссии ломается, большая часть трансмиссии становится нестабильной, а в тяжелых случаях деформация неподдерживаемой трансмиссии доля передачи корпуса, трещины или деформации. Если несколько трансмиссий монтируются одновременно, это может привести к серьезным повреждениям трансмиссии, как наружного корпуса, так и внутренних частей.