Момент затяжки болтов головки для 5.9 Cummins

Автор: Peter Berry
Дата создания: 15 Август 2021
Дата обновления: 9 Май 2024
Anonim
Затяжка головки Камминз(Cummins) 3.8;4.5;5.9;6.7
Видео: Затяжка головки Камминз(Cummins) 3.8;4.5;5.9;6.7

Содержание


В 1989 году дизельный двигатель Cummins 5.9 стал первым дизельным двигателем средней грузоподъемности в легком грузовике, проданном широкой публике. До этого двигатель использовался только в коммерческих грузовиках. Dodge предоставил двигатель в своих пикапах Ram для водителей, перевозящих тяжелые грузы на большие расстояния.

крутящий момент

Когда домовладелец затягивает винт внутри дверной коробки, он прикладывает крутящий момент к винту. Крутящий момент - это скручивающая сила. Он измеряется с помощью специального гаечного ключа, который называется динамометрическим ключом, который используется для измерения величины приложенного крутящего усилия. Иногда динамометрический ключ будет иметь систему кулачков и пружин, которые можно настроить на выпуск с заранее установленным значением крутящего момента.

Головка цилиндра

Головка цилиндров находится между впускным коллектором и блоком цилиндров. Он образует верхнюю часть камеры сгорания и удерживает клапаны для топливно-воздушной смеси в камере сгорания и выхлопных газов наружу. У этого также есть туннели, названные портами, через которые топливно-воздушная смесь и газообразные продукты сгорания камеры сгорания. Болты крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров. Болты должны быть затянуты с определенной силой. Слишком высокая прочность и ослабление болтов или повреждение резьбы на каждом болте. Слишком мало, и будут утечки охлаждающей жидкости или вакуума.


Настройки крутящего момента головки цилиндров

Для 5,9-литровых двигателей Cummins, изготовленных в период с 1983 по 1989 год, болты в головке блока цилиндров должны быть затянуты до 89 футов плюс дополнительный 1/4 оборота. Для двигателей, выпущенных в период между 1998 и 2003 годами, эта цифра составляет 77 фунтов плюс дополнительный 1/4 оборота. Болты должны быть затянуты по определенной схеме и с промежуточными настройками крутящего момента, которые обычно бывают затянуты вручную, составляют половину окончательной цифры и полный крутящий момент. Руководство по эксплуатации имеет схему и промежуточные настройки.

Двери фар в моделях C3 Corvette 1968-1982 годов можно отрегулировать в соответствии с капюшоном. Они также могут быть установлены в правильное положение в открытом и закрытом положении. Регулировка ф...

Министерство транспорта США обязало, чтобы все автомобили, выпущенные после 2008 года, имели систему контроля давления в шинах (TPM). Хотя вы не можете отключить TPM в автомобиле General Motor (GM), ...

Наш совет