Содержание
В 1994 году Chevy продала 6,5-литровый дизельный двигатель V-8 в качестве дополнительного двигателя для своей линейки полноразмерных грузовиков весом три четверти. Покупатели могут приобрести легкие 2500 с задним или полным приводом в обычной кабине с 8-футовой кроватью или расширенной кабине с 6,5-футовой кроватью. Шеви предложил заднеприводные тяжелые версии 2500 с обычной или расширенной кабиной и 8-футовой кроватью.
трансмиссия
В 1994 году Chevy предложила два 6,5-литровых дизельных двигателя V-8 для 2500 грузовиков с турбонаддувом и безнаддувным двигателем. Безнаддувный 6,5-литровый V-8 произвел 155 лошадиных сил и 275 фунтов-футов крутящего момента. V-8 с турбонаддувом Chevys произвел 190 лошадиных сил и 385 фунтов-футов крутящего момента. Все модели грузовиков 2500 года 1994 года со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач, которая может быть модернизирована до четырехступенчатой автоматической с повышающей передачей.
производительность
Экономия топлива для этих грузовиков зависит от двигателя, трансмиссии и конфигурации привода. Задний привод без турбонаддува обеспечивает приблизительно 17 миль на галлон и шоссе на 22 мили на галлон с механической коробкой передач и 15 миль на галлон и шоссе на 20 миль на галлон с автоматической коробкой передач. Полноприводные модели с безнаддувным двигателем оценили шоссе на 15 миль на галлон и город на 20 миль на галлон с механической коробкой передач и шоссе на 15 миль на галлон и шоссе на 18 миль на галлон с автоматической коробкой передач. Задний привод с турбонаддувом доставил около 15 миль на галлон по городу и 19 миль на галлон по шоссе с автоматической коробкой передач; полноприводные модели с турбонаддувом оценили город на 14 миль на галлон и шоссе на 17 миль на галлон с автоматом. Обычная легкая кабина 2500 с задним приводом имеет максимальную полезную нагрузку в 2848 фунтов и буксируется до 10 000 фунтов. Кабина 2500 повышенной грузоподъемности с задним приводом перевозила максимальную полезную нагрузку в 2657 фунтов и имела максимальную буксирную способность в 10 000 фунтов.
Особенности и опции
Стандартные функции безопасности на всех моделях антиблокировочных тормозов. Покупатели могут обновить все модели с дифференциалом повышенного трения. Другие стандартные функции включали хромированные бамперы, стерео AM-FM и прерывистые дворники. В качестве обновлений Chevy предложила кондиционер, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и двери, кассетный плеер и наклонный руль. Покупатели могли настроить салон 2500 с напольной консолью и косметическим зеркалом со стороны пассажира. Варианты экстерьера включали в себя боковые молдинги, хромированную решетку, задний бампер и подкладку. Модернизация буксировочных крюков, прицепа и жгута проводов.
размеры
Обычные кабины, легкие модели имели длину 212,6 дюйма, колесную базу 131,5 дюйма, высоту 73 дюйма и ширину 76,8 дюйма. Расширенные кабины, легкие модели охватывают длину 223 дюйма с колесной базой 141,5 дюйма, высотой 74 дюйма и общей шириной 76,4 дюйма. Сверхмощная обычная модель кабины имела легкие размеры, но имела высоту 75,5 дюймов. Сверхмощные модели с удлиненной кабиной простирались на 237 дюймов в длину с колесной базой 155,5 дюйма, высотой 75,5 дюйма и общей шириной 76,8 дюйма. Все обычные кабины сидели три модели на передней скамье. Расширенные модели кабины сидели шесть, разделенные между передней и задней скамейками. Покупатели могут обновить кабины обоих размеров с помощью передних ковшеобразных сидений.
