Содержание
Одноцилиндровый GZ250 объемом 249 куб. См. Является одним из самых маленьких мотоциклов Suzukis, доступных в США. Этот маленький и легкий в управлении мотоцикл стал популярным для новых гонщиков, которые больше интересуются машиной типа крейсера. В то время как новые мотоциклисты будут оттачивать свои навыки вождения GZ250, машина также предлагает введение в основные процедуры обслуживания мотоцикла, такие как регулярная замена масла, благодаря своей относительно простой конструкции. Эти замены масла просты, требуют лишь нескольких ручных инструментов и должны быть выполнены после первых 600 миль, а затем с интервалом в 3000 миль.
Шаг 1
Запустите мотоцикл и дайте двигателю поработать на холостом ходу пять минут, чтобы масло нагрелось и расширилось. Остановите двигатель после того, как масло прогреется, и поставьте мотоцикл на подставку.
Шаг 2
Найдите пробку для слива масла, расположенную по центру на нижней стороне двигателя за стойкой. Поместите масляный поддон под сливную пробку. Используя 17-миллиметровую розетку, снимите сливную пробку и дайте маслу стечь с двигателя. Поднимите мотоцикл вертикально, чтобы полностью слить масло из двигателя. Протрите кончик сливной пробки чистым полотенцем, прежде чем вставлять пробку в двигатель. Дополнительный пол оборота с торцевым ключом.
Шаг 3
Найдите круглую крышку масляного фильтра с правой стороны двигателя, обозначенную тремя желудевыми гайками по краю крышки. Надавите на крышку масляного фильтра, снимая желудевые гайки с помощью 10-миллиметрового гнезда. Медленно отодвиньте крышку от двигателя. Небольшое количество масла может вытечь из крышки; протрите его чистым полотенцем. Вытащите пружину фильтра и элемент масляного фильтра из двигателя.
Шаг 4
Вставьте открытый конец нового элемента масляного фильтра в двигатель. Поместите пружину в круглый фиксатор на внутренней стороне крышки масляного фильтра. Поместите крышку масляного фильтра на двигатель и удерживайте ее на месте, пока вы затягиваете гайки желудя с помощью 10-мм гнезда.
Шаг 5
Открутите крышку маслозаливной горловины на правой стороне двигателя и вставьте воронку в горловину наливной горловины. Медленно добавьте до 1,5 литра свежего моторного масла SAE 10W40. Снимите воронку и вытрите все пятна чистым полотенцем, прежде чем завинчивать крышку маслоналивного отверстия на место.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу одну минуту. Остановите двигатель и встаньте на колени справа от мотоцикла. Возьмитесь за правый руль и вытяните мотоцикл в вертикальное положение. Масло должно заполнить круглый указатель уровня масла с правой стороны двигателя. Если уровень масла ниже отметки «F» на манометре, мотоцикл повышает уровень масла и уровень масла. Повторяйте по мере необходимости, пока масло не выровняется с отметкой «F».
чаевые
- Используйте мотоцикл, чтобы сделать мотоцикл легче.
- Прижмите крышку масляного фильтра, чтобы не допустить расширения пружины фильтра, что затрудняет снятие жёлудевых гаек.
предупреждения
- Мотор и моторное масло будут горячими. Будьте осторожны и надевайте перчатки, чтобы избежать ожогов.
- Из которых перетяните сливную пробку. Излишняя затяжка может быть удалена из резьбы, предотвращая полное уплотнение сливной пробки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гнездо 17 мм
- Торцевой гаечный ключ
- Маслосборник
- полотенца
- Гнездо 10 мм
- Масляный фильтр
- раструб
- 2 qts.motor oil, SAE 10W40
