Содержание

• 2,5 л цилиндровый двигатель
• Действующие шестицилиндровые двигатели
• Двигатель V6
• 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель

Каждый двигатель Jeep имеет уникальные характеристики момента затяжки болтов головки. Болты головки удерживают головку двигателя над блоком цилиндров и противостоят силе сжатия двигателя. В каждой спецификации крутящего момента есть два ключевых момента: последовательный порядок затяжки набора болтов и этап затяжки. На двигателе Jeep может быть восемь, 10 или 14 болтов с головкой в ​​зависимости от количества цилиндров и рабочего объема.

2,5 л цилиндровый двигатель

На 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе два ряда по пять болтов. Спереди назад задвижки со стороны водителя пронумерованы 8, 5, 1, 4, 7, а болты со стороны пассажира - 10, 6, 2, 3, 9. С 1984 по 1987 годы болты затягиваются эти шаги: сначала до 25 фут-фунтов, затем до 50 фут-фунтов, третий (болт 8) затягивается до 75 фут-фунтов, и четвертый, все остальные болты затягиваются до 85 фут-фунтов , С 1988 года и далее болты затягиваются на следующих этапах: сначала до 22 фут-фунтов, затем до 45 фут-фунтов, в-третьих, болт 8 затягивается до 100 фут-фунтов, а все остальные болты - до 110 футов фунтов

Действующие шестицилиндровые двигатели

На рядном шестицилиндровом двигателе установлены два ряда болтов по семь головок. Они пронумерованы 11, 7, 3, 2, 6, 10, 14, а на стороне пассажира они пронумерованы 12, 8, 4, 1, 5, 9, 13. Болты просты в этих шагах: сначала до 22 фут-фунтов, затем до 45 фут-фунтов, третьи до 45 фут-фунтов. опять четвертый (болт 11) до 100 футов фунтов и пятый, все остальные болты до 110 футов фунтов.

Двигатель V6

На двигателе V6 два ряда по четыре болта. Каждый банк затягивается с использованием тех же шагов и спецификаций. Спереди назад на стороне. они пронумерованы 7, 3, 2, 6, и они пронумерованы 8, 4, 1, 5. Болты затягиваются за один шаг: сначала до 70 футов-фунтов.

2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель

На 2,4-литровом четырехцилиндровом двигателе два ряда по пять болтов. С передней стороны к задней части водитель пронумерован 9, 5, 1, 5, 8, а пассажирская сторона пронумерована 10, 6, 2, 3, 7. Болты затягиваются на следующих этапах: сначала до 25 футов фунт, второй до 50 футов фунт, третий до 50 футов фунт снова и в-четвертых, затяните все болты еще на 90 градусов.